Огляд Bridgestone Battlax Hypersport S20
Відносна оцінка лише з відгуків власників Попередня оцінка
Власники 33 · 15 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиBridgestone Battlax Hypersport S20 має відносну оцінку 45 зі 100 серед літніх шин. Оцінка власників — 33 зі 100 (відгуків: 15). 41% купили б її знову.
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
33/100Оцінка з 15 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 15 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Bridgestone Battlax Hypersport S20 — неоднозначна шина: вона відмінно працює у високодинамічному режимі в теплу погоду, але має серйозні проблеми з ресурсом і роботою на холоді. Мотоциклісти на потужних спортбайках хвалять її зчеплення під час агресивної, динамічної їзди, проте багато хто скаржиться на швидкий знос протектора, погану стабільність на холоді чи мокрій дорозі та схильність задньої шини швидко «квадратитися».
Плюси
- Винятково добре зчеплення із сухою дорогою після повного прогріву
- Висока впевненість під час агресивного, динамічного проходження поворотів
- Відмінно почувається на треку та звивистих дорогах
- Передбачувана керованість, шина не «квадратиться» за певних умов
Мінуси
- Украй малий ресурс протектора: часто доводиться міняти вже через 1 600–5 600 км
- Погана робота на холоді та повільний прогрів
- Брак стабільності й зчеплення на мокрій дорозі чи в не найкращих умовах
- Задня шина схильна швидко «квадратитися», через що керованість стає нестабільною
Варто знати
- Власники важких мотоциклів із великим крутним моментом, як-от Kawasaki ZZR1400 і Z1000SX, повідомляють про швидкий знос центральної частини протектора, особливо під час їзди трасою.
- Мотоциклісти на літрових спортбайках (R1, CBR1000RR) зазначають, що шині потрібен значний прогрів для оптимальної роботи, тому вона менш придатна для спокійних поїздок або їзди в холодну погоду.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Bridgestone Battlax Hypersport S20? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Bridgestone Battlax Hypersport S20 у порівняннях
Шини, які можна купити замість Bridgestone Battlax Hypersport S20
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
79
82
80
