Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Avon Turbospeed CR27, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Avon Turbospeed CR27 vs Cooper Cobra Radial G/T — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 1 + 633 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники 72 · 633 відгуки
“Ось де шина почала розшаровуватися на боковині. Важко розгледіти, але глибина десь приблизно 1/8 дюйма.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Cobra Radial G/T: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 76,7 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Cobra Radial G/T: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,2 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 64 Cobra Radial G/T: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,1 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
–
Комфорт
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 75 Cobra Radial G/T: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 75,4 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cobra Radial G/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 81 Cobra Radial G/T: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 81,3 = 72
Немає тестів за категорією «шум» для Cobra Radial G/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Cobra Radial G/T: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 69,9 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Turbospeed CR27 Cobra Radial G/T Відгуки, знайдені в інтернеті – 68
Оцінки коротко
| Категорія | Avon Turbospeed CR27 | Cooper Cobra Radial G/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 71 |
| Сухе покриття | – | 74 |
| Мокре покриття | – | 70 |
| Сніг | – | 67 |
| Комфорт | – | 73 |
| Шум | – | 72 |
| Зносостійкість | – | 68 |
| Керованість (власники) | – | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Turbospeed CR27
Cobra Radial G/T
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Turbospeed CR27
Плюси
- Відповідний епосі дизайн для класичних автомобілів класу люкс
- Специфікація оригінального обладнання для певних вінтажних моделей
Мінуси
- Висока вартість заміни
- Схильність до утворення тріщин на боковинах та старіння з часом
- Обмежені сучасні показники продуктивності
Шина B Cobra Radial G/T
Плюси
- Привабливий класичний стиль з білими написами, що виступають
- Чудова цінність і бюджетна ціна порівняно з конкурентами
- Хороше зчеплення на сухому покритті та чуйна керованість
Мінуси
- Шум дороги може бути помітним на деяких шосейних покриттях
- Труднощі з балансуванням або незначні вібрації, про які повідомляють деякі власники
- Неоптимальне зчеплення на мокрій дорозі під час агресивної їзди чи різкого прискорення
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Avon Turbospeed CR27
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Cooper Cobra Radial G/T
Відгуки власників про Cooper Cobra Radial G/T здебільшого сприятливі, особливо серед власників вінтажних авто та класичних пікапів, які шукають білі випуклі букви у стилі епохи. Водії хвалять шину за надійне зчеплення на дорозі, довговічність та доступну ціну порівняно з конкурентами, хоча в окремих звітах згадуються проблеми з розшаруванням боковин або появою здуття.
“у моєму гаражі лежать 4 нові шини. Знову повністю чорні. Написано cooper cobra radial G/T, і на них зображено 2 змії кобри”
Переклад з англійської
“Ось де шина почала розшаровуватися на боковині. Важко розгледіти, але глибина десь приблизно 1/8 дюйма.”
Переклад з англійської
“У мене на роудстері '65 стоять Cooper Cobras, і на той час, коли я їх купував, їх можна було замовити з білими написами або без них. У мене чорні боковини з рельєфним контуром «змії», який здалеку не видно, але зблизька виглядає «класно»! За останні 4 роки я проїхав на них близько 10 000 миль, і вони досі виглядають чудово та фантастично поводяться як на дорозі, так і на треку! (щоправда, на треку був лише кілька разів!) Шини Cooper використовувалися (і, можливо, досі використовуються...?) дорожньою патрульною службою штату Каліфорнія протягом багатьох років, і в мене шини BFG розшаровувалися на високій швидкості в пустелях Каліфорнії, Невади та Аризони, але Cooper — ніколи (поки що!)... ;) ) [Змінено vettewine, 1:04 PM 30.09.2003] [Змінено vettewine, 1:04 PM 30.09.2003]”
Переклад з англійської
На основі 30 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Avon Turbospeed CR27 | B · Cooper Cobra Radial G/T |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Туристичні | Всесезонні шини · Туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 13 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 15″ |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 440 A B - C |
| Гарантія пробігу | — | 64.000 km |
| Боковина | — | Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,5–3,0 bar (36 - 44 psi) |
Яку ж купити?
Avon Turbospeed CR27
Cooper Cobra Radial G/T
Лише для Cooper Cobra Radial G/T достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика