Тести – · 1 тест Власники 69 · 5 відгуків
Порівняння
Оновлено:
BFGoodrich Advantage Control vs Michelin Defender LTX M/S2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 5 + 3 699 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender LTX M/S2 впевнено попереду, 77–68
Тести 65 · 1 тест Власники 88 · 3 699 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)
“Шини накачані надмірно, для транспортування. Дилер має виставити їх на правильний тиск (PSI) під час передпродажної підготовки, але це буває не завжди. У мене було 55 PSI, що пояснило жорсткий хід.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Defender LTX M/S2 +168Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 92 Advantage Control: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,4 = 67
Defender LTX M/S2: 60% × 52 + 40% × 91,5 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Advantage Control. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
75
Мокре покриття
Defender LTX M/S2 +277Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 92 Advantage Control: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,2 = 75
Defender LTX M/S2: 60% × 66,8 + 40% × 91,6 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Advantage Control. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Сніг
Defender LTX M/S2 +1481Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 77 Advantage Control: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 64,4 = 67
Defender LTX M/S2: 60% × 84 + 40% × 77 = 81
Немає тестів за категорією «сніг» для Advantage Control. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
68
Комфорт
Defender LTX M/S2 +1482Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 88 Advantage Control: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,6 = 68
Defender LTX M/S2: 40% × 72,6 (оцінка) + 60% × 87,6 = 82
Немає тестів за категорією «комфорт» для Advantage Control. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
65
Акустичний комфорт
Defender LTX M/S2 +1075Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 89 Advantage Control: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,2 = 65
Defender LTX M/S2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 88,7 = 75
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Advantage Control чи Defender LTX M/S2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
Defender LTX M/S2 +1980Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 56 ≈ 75 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 89 Advantage Control: 60% × 56 + 40% × 68,9 = 61
Defender LTX M/S2: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 89 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Defender LTX M/S2 +2187Чому така оцінка
Джерело Advantage Control Defender LTX M/S2 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 87
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Advantage Control | Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 77 |
| Сухе покриття | 67 | 68 |
| Мокре покриття | 75 | 77 |
| Сніг | 67 | 81 |
| Комфорт | 68 | 82 |
| Акустичний комфорт | 65 | 75 |
| Зносостійкість | 61 | 80 |
| Керованість (власники) | 66 | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Advantage Control
77
/ 100
Defender LTX M/S2
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Advantage Control | Defender LTX M/S2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires | #3/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Advantage Control
Плюси
- Помітно тихіші за попередні високопродуктивні шини
- Рівномірний зсув протектора і тривалий ресурс
- Надійні в будь-яку погоду та в щоденній експлуатації
Мінуси
- Зчеплення на сухій дорозі добре, але для активної їзди не вражає
- Інформативність керма та плавність ходу посередні
- Обмежене зчеплення на глибокому снігу та льоду
Шина B Defender LTX M/S2
Плюси
- Винятково тиха та плавна їзда трасою
- Чудовий ресурс протектора та довговічність
- Знижує витрату пального та опір коченню
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Подекуди складно збалансувати колесо, а на великій швидкості з'являється вібрація
- Затягує дрібне каміння, а на глибокому снігу поводиться гірше за повноцінні зимові шини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
BFGoodrich Advantage Control
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Defender LTX M/S2
Michelin Defender LTX M/S2 здебільшого вважають чудовими шинами для траси й щоденної їзди: хвалять плавний хід, низький дорожній шум і надійне зчеплення на мокрому. Їх називають ідеальною заміною галасливим позашляховим (All-Terrain) чи заводським шинам, хоча частина користувачів сумнівається, як вони поведуться в суворі зими чи глибокому багні порівняно зі спеціальними позашляховими шинами. Кілька власників також згадували дрібні зауваження щодо відмінностей у гарантії, балансування та ресурсу протектора порівняно з попередніми поколіннями.
r/ram_trucks
·4 голоси ·2025-06-29
“Michelin Defender LTX M/S2 чи Pirelli Scorpion AS Plus 3 для Ram 1500 Limited 2021 року. На жаль, мені доводиться брати другий комплект шин за 4 роки. Обидва рази були заводські Goodyear, і вони давали лише 20–25 тис. миль, тож я шукаю щось краще. Шини я зазвичай беру в Sam's Club, бо вважаю, що там найкраще співвідношення ціни й якості. Я хотів узяти Michelin Defender LTX M/S2 минулого разу, коли потребував шин, але вони коштували більше, ніж я тоді міг собі дозволити. Тепер можу дозволити, але я також натрапив на ці Pirelli Scorpion AS Plus 3, які вигідніші за ціною й теж мають стабільно пристойні відгуки, і загалом вони коштуватимуть приблизно на $500 дешевше. Хотів дізнатися, чи є тут хтось із досвідом обох комплектів або з рекомендацією між цими двома шинами, і чи можете ви пояснити чому. TIA! Читати далі”
Переклад з англійської
r/LexusGX550
·5 голосів ·2026-09-26
“Шини на 24 overtrail+. Зараз у мене 20 000 миль пробігу, і треба міняти заводські шини, що йдуть з overtrail +. Просто шукаю рекомендацій, думав узяти Michelin defender ltx m/s2, але хотів подивитися, що ставлять інші. Я не дуже їжджу бездоріжжям, а здебільшого по місту й трасі, і з того, що читав, Michelin defender, схоже, підходить під мої потреби. Також цікаво, чи хтось переходив на розмір вище, і на шини теж? Знаю, що заводський розмір 265/70R18, але мені було цікаво, чи хтось ставив більшу шину на штатні диски. Знаю, що 24-й на 1 дюйм нижчий за 25-й і 26-й, тож результати можуть дещо відрізнятися. Буду вдячний за будь-чий досвід. Дякую”
Переклад з англійської
f150gen14.com
·2 голоси ·2024-05-02
“Я, імовірно, замінюватиму шини, що йдуть на мій Lariat, який скоро збиратимуть, коли його отримаю, тож я теж трохи вивчав питання. Той Conti добра шина, але не певен, що хочу AT на цей. Мене більше цікавить TerrainContact H/T. Але обидві мають високі рекомендації. Якщо брати Michelin, то Defender LTX M/S2. Трохи дорогувата, але загалом має дуже хороші відгуки користувачів. На моєму попередньому F150 (2011 EB FX4) я їздив на Firestone Destination, і вони чудово їхали, були добрі під дощем тощо, але швидко стерлися. Хоча я багато буксирував. Bridgestone Dueler колись були чудовою шиною, але відгуки про них останнім часом не дуже... не за ту ціну, яку вони просять.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Комфорт на трасі#Зчеплення на мокрому#Низький дорожній шум#Витрата пального й запас ходу#Неглибокий сніг#Порівняння з All-Terrain
На основі 83 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Advantage Control | B · Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 79 | 1 |
| Діаметри дисків | 14″ – 21″ | 22″ |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | 11 - 14/32″ |
| UTQG | 600 - 700 B A | 820 B A |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
Яку ж купити?
68
/ 100
BFGoodrich Advantage Control
77
/ 100
Michelin Defender LTX M/S2
Переможець: Michelin Defender LTX M/S2 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. BFGoodrich Advantage Control поки спирається на мало даних (1 тест, 5 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Defender LTX M/S2 має 87 проти 66 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Defender LTX M/S2 має 80 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Michelin Defender LTX M/S2 має 81 проти 67 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Defender LTX M/S2 має 82 проти 68 у категорії «комфорт».
Шина A · BFGoodrich Advantage Control
Шина B · Michelin Defender LTX M/S2
Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Яка краща на мокрому, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 77 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 81 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 75 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 82 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Advantage Control чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 80 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика