Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
BFGoodrich Advantage T/A Sport, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
BFGoodrich Advantage T/A Sport vs General AltiMAX RT43 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 1 + 1 371 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 371 відгук
Найкращий результат: 3-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))
“У мене стоять General Altimax RT43 на 19-х дисках як зимові шини, і вони цілком нормальні. Звісно, гучніші за заводські, бо немає піни, але щодо зносу, розривів та керованості — цілком нормально. Я все одно не влаштовую ні з ким перегони і не їжджу агресивно на цих шинах.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 68 AltiMAX RT43: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 AltiMAX RT43: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 AltiMAX RT43: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 60,3 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
–
Комфорт
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 63 AltiMAX RT43: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 62,7 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для AltiMAX RT43. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 73 AltiMAX RT43: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 73,3 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для AltiMAX RT43. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – 67 AltiMAX RT43: 60% × 70,8 + 40% × 66,7 = 69
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A Sport AltiMAX RT43 Відгуки, знайдені в інтернеті – 64
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Advantage T/A Sport | General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 68 |
| Сухе покриття | – | 68 |
| Мокре покриття | – | 70 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | – | 65 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | – | 69 |
| Керованість (власники) | – | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Advantage T/A Sport
AltiMAX RT43
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Advantage T/A Sport
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність у поворотах
- Інформативне кермо
- Плавність ходу
Мінуси
- Дорожній шум вищий за середній
- Нечітка реакція керма в нульовому положенні
Шина B AltiMAX RT43
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості, дешевші за преміальні бренди на кшталт Michelin
- Плавний хід і тиха їзда з мінімальним дорожнім шумом
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті, стійкість до аквапланування
Мінуси
- Деякі власники скаржаться на складнощі з балансуванням або вібрації
- М'якші боковини можуть робити керованість трохи розмитою, а проходження поворотів — менш чітким
- Зимові властивості та поведінка на снігу помітно погіршуються в міру зносу протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
BFGoodrich Advantage T/A Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
General AltiMAX RT43
Про General AltiMAX RT43 здебільшого відгукуються схвально: водії хвалять комфорт, упевнену поведінку взимку та на мокрій дорозі, а також добре співвідношення ціни й якості для туристичної шини бюджетного та середнього рівня. Водночас нерідко скаржаться на м'які боковини, схильність триматися за колії та поздовжні канавки на дорозі, а також посередню керованість і зчеплення на сухій дорозі за активної їзди. Щодо ресурсу протектора відгуки різні: багато хто проїжджає 80 000–130 000 км, а дехто пише про передчасний знос приблизно за 50 000 км.
“General Altimax RT43's are absolutely amazing. I live in Minneapolis, MN and all I can say is they are amazing. Sidewalls are a little bit thin and can lead to some body roll on the cloverleaf. I bought another car and wanted something a little more sporty looking and I have to say Discount Tire's Yokohama YK740 GTX has also been amazing in all weather, however with just a bit more lateral slide in icy conditions. If you want to just simply move in any weather, either of these are tires fantastic.”
Переклад з англійської
“У мене стоять General Altimax RT43 на 19-х дисках як зимові шини, і вони цілком нормальні. Звісно, гучніші за заводські, бо немає піни, але щодо зносу, розривів та керованості — цілком нормально. Я все одно не влаштовую ні з ким перегони і не їжджу агресивно на цих шинах.”
Переклад з англійської
“Чимало розчарований шинами Altimax RT43. Вони пройшли лише 62 250 км до індикаторів зносу, а їздити трасою в дощ останній сезон чи два було лячно. Експлуатувалися лише з квітня по листопад. Зимовий комплект — шиповані Nokian Hakka 8 SUV, вони чудові. Завтра їду встановлювати Michelin CrossClimate 2 у Costco.”
Переклад з англійської
На основі 261 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Advantage T/A Sport | B · General AltiMAX RT43 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 12/32″ |
| UTQG | 600 - 660 A A | 600 - 700 A A - B |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Яку ж купити?
BFGoodrich Advantage T/A Sport
General AltiMAX RT43
Лише для General AltiMAX RT43 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика