tirewheelguide

BFGoodrich Advantage T/A Sport, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

BFGoodrich Advantage T/A Sport vs Nitto NT555 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 1 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо

BFGoodrich Advantage T/A Sport
Шина ABFGoodrich

Advantage T/A Sport

Всесезонні шини · Преміум туристичні

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Nitto NT555
Шина BNitto

NT555

Літні шини

± 8Попередні дані

Тести – · поки немає Власники 43 · 13 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–48

    NT555: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 47,7 = 55

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–45

    NT555: 60% × 56,5 (оцінка) + 40% × 44,9 = 52

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    41
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 53 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–23

    NT555: 60% × 53,1 (оцінка) + 40% × 23,4 = 41

    Немає тестів за категорією «сніг» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–44

    NT555: 40% × 64,5 (оцінка) + 60% × 44 = 52

    Немає тестів за категорією «комфорт» для NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–50

    NT555: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 49,6 = 60

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–43

    NT555: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 43,4 = 52

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоAdvantage T/A SportNT555
    Відгуки, знайдені в інтернеті–50
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich Advantage T/A SportNitto NT555
Відносна оцінка – 52
Сухе покриття – 55
Мокре покриття – 52
Сніг – 41
Комфорт – 52
Акустичний комфорт – 60
Зносостійкість – 52
Керованість (власники) – 50

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Advantage T/A Sport

± 8

NT555

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Advantage T/A Sport

Плюси

  • Чудове зчеплення та стабільність у поворотах
  • Інформативне кермо
  • Плавність ходу

Мінуси

  • Дорожній шум вищий за середній
  • Нечітка реакція керма в нульовому положенні
Усі теми власників в огляді Advantage T/A Sport

Шина B NT555

Плюси

  • Винятково чіпке зчеплення на сухій дорозі, шини наче липнуть до асфальту, як до гарячого дьогтю
  • Краща керованість і стабільність на високій швидкості
  • Спортивний вигляд і відчуття напівслік��в, що подобається шанувальникам

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі, небезпечні взимку та на холоді
  • На потужніших авто (наприклад, з V8) можуть не справлятися із зчепленням
  • Помітний дорожній шум, який посилюється в міру зносу шин
Усі теми власників в огляді NT555

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich Advantage T/A Sport B · Nitto NT555
КатегоріяВсесезонні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—53
Діаметри дисків—15″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)8,2 mm (10.3/32″)
UTQG600 - 660 A A300 A A
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

BFGoodrich Advantage T/A Sport

Nitto NT555

Лише для Nitto NT555 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · BFGoodrich Advantage T/A Sport
Шина B · Nitto NT555

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика