Тести – · поки немає Власники 60 · 4 відгуки
Порівняння
Оновлено
BFGoodrich Advantage T/A vs Bridgestone B 390 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
B 390 попереду, 65–62 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 63 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
B 390 +568Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 68 Advantage T/A: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 61,1 = 63
B 390: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 68,2 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Advantage T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
B 390 +569Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 Advantage T/A: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64
B 390: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Advantage T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Сніг
Advantage T/A +1149Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 36 Advantage T/A: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 53 = 60
B 390: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 35,6 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Advantage T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
61
Комфорт
B 390 +667Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 65 Advantage T/A: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 53,7 = 61
B 390: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Advantage T/A чи B 390. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
64
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 59 – Advantage T/A: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 59,3 = 64
Немає тестів за категорією «шум» для Advantage T/A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
64
Зносостійкість
B 390 +165Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 64 Advantage T/A: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
B 390: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 64 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Advantage T/A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
56
Керованість (власники)
B 390 +1167Чому така оцінка
Джерело Advantage T/A B 390 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 67
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Advantage T/A | Bridgestone B 390 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 65 |
| Сухе покриття | 63 | 68 |
| Мокре покриття | 64 | 69 |
| Сніг | 60 | 49 |
| Комфорт | 61 | 67 |
| Шум | 64 | – |
| Зносостійкість | 64 | 65 |
| Керованість (власники) | 56 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
Advantage T/A
65
/ 100
B 390
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Advantage T/A
Плюси
- Покращені рівні зчеплення порівняно з базовими шинами, такими як XM2
- Достатня жорсткість у холодну погоду
Мінуси
- Вкрай непередбачувана робота гумової суміші
- Погана термостійкість, що призводить до «м'якого» відчуття в спекотну погоду
- Брак впевненого зчеплення в холодних і вологих умовах
Шина B B 390
Плюси
- Надійне зчеплення та керованість на сухій дорозі
- Солідні характеристики як заводської комплектації
- Хороша довговічність за умови використання з невеликим пробігом або в умовах клімат-контролю
Мінуси
- Короткий термін служби протектора, про який повідомляють багато власників
- Помітний шум дороги, особливо із задньої осі
- Схильність автомобіля до рискання або поганого тримання дороги на швидкостях автомагістралі
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Advantage T/A | B · Bridgestone B 390 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Високопродуктивні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 560 - 680 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
62
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A
65
/ 100
Bridgestone B 390
Невелика перевага: Bridgestone B 390 — краща за керованість, комфорт і сухе покриття. Обирайте BFGoodrich Advantage T/A, якщо для вас найважливіше: сніг. BFGoodrich Advantage T/A поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній. Bridgestone B 390 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
BFGoodrich Advantage T/A має 60 проти 49 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Bridgestone B 390 має 67 проти 56 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone B 390 має 67 проти 61 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Bridgestone B 390 має 68 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Шина A · BFGoodrich Advantage T/A
Шина B · Bridgestone B 390
Advantage T/A чи B 390?
Яка краща на мокрому, Advantage T/A чи B 390?
Bridgestone B 390, 69 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Advantage T/A чи B 390?
Bridgestone B 390, 68 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Advantage T/A чи B 390?
BFGoodrich Advantage T/A, 60 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Advantage T/A чи B 390?
Bridgestone B 390, 67 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Advantage T/A чи B 390?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика