Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)
BFGoodrich Long Trail T/A Tour, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
BFGoodrich Long Trail T/A Tour vs Pirelli Cinturato All Season+ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 3 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 64 · 2 тести Власники 76 · 8 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2018 Auto Bild All Season Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 62 Відгуки, знайдені в інтернеті – 76 Cinturato All Season+: 60% × 61,8 + 40% × 76 = 67
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – 78 Cinturato All Season+: 60% × 70,8 + 40% × 78,2 = 74
-
–
Сніг
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Cinturato All Season+: 60% × 70,9 + 40% × 70,1 = 71
-
–
Комфорт
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Cinturato All Season+: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 76,6 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato All Season+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Cinturato All Season+: 60% × 71,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato All Season+. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння63Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 55 Відгуки, знайдені в інтернеті – 76 Cinturato All Season+: 60% × 54,6 + 40% × 76,4 = 63
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння75Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Відгуки, знайдені в інтернеті – 75 -
–
Ефективність
Немає порівняння62Чому така оцінка
Джерело Long Trail T/A Tour Cinturato All Season+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 62
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich Long Trail T/A Tour | Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 70 |
| Сухе покриття | – | 67 |
| Мокре покриття | – | 74 |
| Сніг | – | 71 |
| Комфорт | – | 74 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | – | 63 |
| Керованість (власники) | – | 75 |
| Ефективність | – | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
–
/ 100
Long Trail T/A Tour
70
/ 100
Cinturato All Season+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Long Trail T/A Tour
Плюси
- Вражаючий ресурс протектора
- Надійна поведінка на сухому асфальті
- Підходять для поєднання міських поїздок і траси
Мінуси
- Погане зчеплення на снігу та льоду
- Невпевненість у проходженні поворотів узимку
- Посередня поведінка на мокрій дорозі
Шина B Cinturato All Season+
Плюси
- Чудове зчеплення та поведінка на мокрій дорозі
- Низький рівень шуму та висока плавність ходу, шини залишаються еластичними в холод
- Передбачувана керованість і надійне гальмування під дощем, градом і на снігу
Мінуси
- У теплу погоду при більш активній їзді характеристики погіршуються
- На сухій дорозі під час гальмування ABS може спрацьовувати трохи зарано
- Гальмування на мокрій дорозі передбачуване, але не найкраще в класі
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich Long Trail T/A Tour | B · Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
–
/ 100
BFGoodrich Long Trail T/A Tour
70
/ 100
Pirelli Cinturato All Season+
Лише для Pirelli Cinturato All Season+ достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · BFGoodrich Long Trail T/A Tour
Шина B · Pirelli Cinturato All Season+
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика