Тести – · поки немає Власники 63 · 10 відгуків
Yokohama C Drive, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone B 390 vs Yokohama C Drive — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 10 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо
C Drive попереду, 71–68 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
C Drive +371Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 73 B 390: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 68,2 = 68
C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,3 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
69
Мокре покриття
C Drive +574Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 75 B 390: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 69
C Drive: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 36 – B 390: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 35,6 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
C Drive +572Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 74 B 390: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67
C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,3 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для B 390 чи C Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
C Drive +166Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 67 B 390: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 64 = 65
C Drive: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,5 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для B 390. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
67
Керованість (власники)
C Drive +572Чому така оцінка
Джерело B 390 C Drive Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone B 390 | Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 71 |
| Сухе покриття | 68 | 71 |
| Мокре покриття | 69 | 74 |
| Сніг | 49 | – |
| Комфорт | 67 | 72 |
| Зносостійкість | 65 | 66 |
| Керованість (власники) | 67 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
B 390
C Drive
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A B 390
Плюси
- Надійне зчеплення та керованість на сухій дорозі
- Солідні характеристики як заводської комплектації
- Хороша довговічність за умови використання з невеликим пробігом або в умовах клімат-контролю
Мінуси
- Короткий термін служби протектора, про який повідомляють багато власників
- Помітний шум дороги, особливо із задньої осі
- Схильність автомобіля до рискання або поганого тримання дороги на швидкостях автомагістралі
Шина B C Drive
Плюси
- Відмінне зчеплення в мокру погоду та стійкість до аквапланування
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький шум від дороги
- Передбачувана, плавна та зрозуміла керованість
Мінуси
- Суперечливі відгуки щодо ресурсу протектора: від передчасного зносу до великих пробігів
- Деякі користувачі зазначають зростання шуму та жорсткості в міру старіння шини
- Неоднозначні відгуки про зчеплення на сухому покритті під час агресивного водіння
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone B 390 | B · Yokohama C Drive |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Bridgestone B 390
Yokohama C Drive
Невелика перевага: Yokohama C Drive — краща за мокре покриття, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone B 390 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Yokohama C Drive має 74 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Yokohama C Drive має 72 проти 67 у категорії «комфорт».
Yokohama C Drive має 71 проти 68 у категорії «сухе покриття».
B 390 чи C Drive?
Яка краща на мокрому, B 390 чи C Drive?
Yokohama C Drive, 74 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, B 390 чи C Drive?
Yokohama C Drive, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, B 390 чи C Drive?
Yokohama C Drive, 72 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, B 390 чи C Drive?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика