Тести – · поки немає Власники 42 · 27 відгуків
Bridgestone Battlax BT 016 vs Dunlop Sport Maxx 050+ — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Sport Maxx 050+ впевнено попереду, 66–50
Тести – · поки немає Власники 65 · 32 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
53
Сухе покриття
Sport Maxx 050+ +1265Чому така оцінка
Джерело Battlax BT 016 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 44 64 -
48
Мокре покриття
Sport Maxx 050+ +1967Чому така оцінка
Джерело Battlax BT 016 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 40 66 -
58
Комфорт
Sport Maxx 050+ +664Чому така оцінка
Джерело Battlax BT 016 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 47 59 -
49
Зносостійкість
Sport Maxx 050+ +1766Чому така оцінка
Джерело Battlax BT 016 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 37 66 -
47
Керованість
Sport Maxx 050+ +2067Чому така оцінка
Джерело Battlax BT 016 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 47 67
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Battlax BT 016 | Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 50 | 66 |
| Сухе покриття | 53 | 65 |
| Мокре покриття | 48 | 67 |
| Комфорт | 58 | 64 |
| Зносостійкість | 49 | 66 |
| Керованість | 47 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Battlax BT 016
Sport Maxx 050+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Battlax BT 016
Плюси
- Excellent dry grip and high-speed stability when tires are at operating temperature
- Predictable handling and feedback during aggressive cornering in warm weather
- Strong performance for track-day enthusiasts
Мінуси
- Dangerous or unpredictable traction in wet, damp, or cold conditions
- Short tread life, with many users reporting significant wear between 2,500 and 4,000 miles
- Slow warm-up time, requiring caution during the initial miles of a ride
Шина B Sport Maxx 050+
Плюси
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Мінуси
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Battlax BT 016 | B · Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Bridgestone Battlax BT 016
Dunlop Sport Maxx 050+
Переможець: Dunlop Sport Maxx 050+ — краща за показниками: керованість, мокре покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Dunlop Sport Maxx 050+ має 67 проти 47 у категорії «керованість».
Dunlop Sport Maxx 050+ має 67 проти 48 у категорії «мокре покриття».
Dunlop Sport Maxx 050+ має 66 проти 49 у категорії «зносостійкість».
Dunlop Sport Maxx 050+ має 65 проти 53 у категорії «сухе покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.