Тести 80 · 25 тестів Власники 80 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 55 у 2024 Winter 55 Tyre Braking Test (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 25 + 3 тестів і 9 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Blizzak 6 впевнено попереду, 80–72
Тести 80 · 25 тестів Власники 80 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 55 у 2024 Winter 55 Tyre Braking Test (гальмування на мокрому)
Тести 72 · 3 тести Власники – · поки немає
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2026 AvD Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 2 тестів | 77 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | ≈ 75 (оцінка) |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 95% | 100% |
Blizzak 6: 60% × 76,7 + 40% × 82,6 = 79
Observe EWS1: 60% × 84,6 + 40% × 74,8 (оцінка) = 81
Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Observe EWS1. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 3 тестів | 93 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | ≈ 83 (оцінка) |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 78% | 94% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 91% | 95% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 96% | 97% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 96% |
Blizzak 6: 60% × 93,3 + 40% × 86 = 90
Observe EWS1: 60% × 92,9 + 40% × 82,8 (оцінка) = 89
Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Observe EWS1. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 24 / 3 тестів | 81 | 43 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | ≈ 62 (оцінка) |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 92% | 94% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 96% | 89% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 84% |
Blizzak 6: 60% × 80,6 + 40% × 78 = 80
Observe EWS1: 60% × 42,6 + 40% × 61,6 (оцінка) = 50
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Observe EWS1. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / – тестів | 87 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | – |
Blizzak 6: 40% × 87,2 + 60% × 77,9 = 82
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 1 тестів | 51 | 52 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 96% | 95% |
Blizzak 6: 60% × 51,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 57
Observe EWS1: 60% × 51,5 + 40% × 66,5 (оцінка) = 57
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Blizzak 6 чи Observe EWS1. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 2 тестів | 77 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | ≈ 69 (оцінка) |
| Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 66% | 76% |
| Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 77% | 80% |
Blizzak 6: 60% × 76,8 + 40% × 75,4 = 76
Observe EWS1: 60% × 74,3 + 40% × 69,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «зносостійкість» для Observe EWS1. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | – |
| Джерело | Blizzak 6 | Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 2 тестів | 82 | 49 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 91% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 82% |
| Категорія | Bridgestone Blizzak 6 | Toyo Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 72 |
| Сухе покриття | 79 | 81 |
| Мокре покриття | 90 | 89 |
| Сніг | 80 | 50 |
| Комфорт | 82 | – |
| Акустичний комфорт | 57 | 57 |
| Зносостійкість | 76 | 72 |
| Керованість (власники) | 83 | – |
| Економічність | 82 | 49 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Blizzak 6
Observe EWS1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 3) Bridgestone Blizzak 6 та Toyo Observe EWS1 мають рахунок 30.
| Дисципліна | Категорія | Blizzak 6 | Observe EWS1 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% | 100% | −4,4 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 78% | 94% | −15,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 91% | 95% | −3,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% | 97% | −0,5 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 99% | 96% | +3,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 92% | 94% | −1,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% | 89% | +6,8 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Розгін на снігу | Сніг | 93% | 84% | +9,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% | 95% | +0,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Стирання | Зносостійкість | 66% | 76% | −10,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Знос | Зносостійкість | 77% | 80% | −3,2 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Витрата пального | Економічність | 93% | 91% | +1,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 ADAC Winter Tyre Test - 225/50 R17 · 225/50 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 100% | 82% | +17,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 56% | 81% | −24,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #5/15 | #12/15 | – | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 AvD Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak 6 | B · Toyo Observe EWS1 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 192 | 72 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 76% розмірів | C у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 72–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 71 | 71 |
Bridgestone Blizzak 6
Toyo Observe EWS1
Переможець: Bridgestone Blizzak 6 — краща за показниками: економічність, сніг і зносостійкість. Там, де Toyo Observe EWS1 попереду, перевага менша за 3 бали.
Bridgestone Blizzak 6 має 82 проти 49 у категорії «економічність».
Bridgestone Blizzak 6 має 80 проти 50 у категорії «сніг».
Bridgestone Blizzak 6 має 76 проти 72 у категорії «зносостійкість».
Toyo Observe EWS1 перемогла в 2 із 2 спільних тестів (гальмування на сухому).
Жодна, за нашими даними: 90 проти 89 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 79 проти 81 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Blizzak 6, 80 проти 50 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 57 проти 57 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Blizzak 6, 76 проти 72 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Blizzak 6, 82 проти 49 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика