Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 561 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler A/T 693 попереду, 59–56 Мінімальна перевага

Bridgestone Dueler A/T 693
Шина ABridgestone

Dueler A/T 693

All-Terrain

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків

Continental CrossContact LX Sport
Шина BContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 49 · 561 відгук

“Це компроміс між «комфортною» їздою та безпекою й керованістю. Курс екстремального водіння додасть близько 8 psi на холодну. Я помітив, що для будь-якого розміру диска додаткові 4 psi мають значення. Чому? Під час різкого гальмування шина просідає посередині, а завдяки підвищеному тиску вся ширина шини контактує з дорогою, що покращує ефективність гальмування — якщо тиск занижений, тільки зовнішні крайки контактують із землею, що призводить до меншої ефективності та більшої гальмівної відстані. Вищий тиск також гарантує, що шина не деформується і не скручується на диску під час поворотів. Занадто високий тиск — це так само погано, контактує лише середина дороги — менша ефективність гальмування і шина швидше стирається. Рекомендований виробником тиск призначений для комфорту і часом призводить до підвищеного зносу крайок протягом терміну служби шини. Регулярна ротація шин, балансування та розвал-сходження максимізують термін служби шин. Спробуйте самі, але я виявив, що приблизно на 4 psi більше на холодну є оптимальним.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 58

    Сухе покриття

    CrossContact LX Sport +1
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5354

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58

    CrossContact LX Sport: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 53,7 = 59

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 63

    Мокре покриття

    Dueler A/T 693 +2
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6158

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63

    CrossContact LX Sport: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–54

    CrossContact LX Sport: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 53,6 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 62

    Комфорт

    CrossContact LX Sport +1
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5657

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62

    CrossContact LX Sport: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 57,4 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62

    CrossContact LX Sport: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 61,7 = 65

    Немає тестів за категорією «шум» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    Dueler A/T 693 +15
    43
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 53 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5326

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58

    CrossContact LX Sport: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 26,1 = 43

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 52

    Керованість (власники)

    Dueler A/T 693 +5
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693CrossContact LX Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті5247
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Continental CrossContact LX Sport: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler A/T 693Continental CrossContact LX Sport
Відносна оцінка 59 56
Сухе покриття 58 59
Мокре покриття 63 61
Сніг – 60
Комфорт 62 63
Шум – 65
Зносостійкість 58 43
Керованість (власники) 52 47

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dueler A/T 693

CrossContact LX Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler A/T 693

Плюси

  • Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
  • Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
  • Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу

Мінуси

  • Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
  • Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
  • Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Усі теми власників в огляді Dueler A/T 693

Шина B CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький рівень шуму та винятковий комфорт у салоні
  • Чудове керованість і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Впевнена поведінка у легкий сніг та зимову погоду

Мінуси

  • Розчаровуючий ресурс протектора та швидший, ніж очікувалося, знос
  • Побіжні скарги на гірше зчеплення у глибокому багнюці або на певних слизьких покриттях
  • Вища ціна відносно довговічності, яку помітили деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler A/T 693

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Думка власників про Continental Cross Contact LX Sport розділилася: деякі водії хвалять його за комфорт, баланс керованості та низький рівень шуму. Проте багато власників висловлюють невдоволення швидким зносом протектора, відшаруванням шматочків гуми, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Кілька користувачів замислюються про дострокову заміну на такі варіанти, як моделі Michelin CrossClimate або Defender.

r/tires ·1 голос ·2026-09-27

“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2022-08-25

“Trav — хтось із моїх знайомих має такі й вони йому подобаються, поки що позитивний досвід. Коли я дивлюся на сайтах ритейлерів, там не вказано 235-55-20 як варіант. Можливо, просто поточні проблеми з постачанням? Я заходив безпосередньо на сайт Toyo, і там їх теж немає в списку як опції. Celsius Sport є, а от Celsius CUV немає? За посиланням у Walmart немає опції покупки для мене, лише «показати наявність поблизу», але нічого не показує. Що думаєш про Celsius «Sport», якщо він дивився на ту модель? Мій досвід був пов'язаний з Continental CrossContact LX Sport та Bridgestone Dueler H/P Sport AS. Обидві були хороші на сухому та мокрому покритті, швидко стиралися, повна небезпека на дорозі в сніг, просто як пластикові сани чи тарілка на засніженому пагорбі — жахливо. Для мене, якщо зима/сніг можливі й потрібне надійне зчеплення, будь-яка шина з назвою «спорт» — це не те.”

Переклад з англійської

r/crv ·3 голоси ·2026-04-30

“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”

Переклад з англійської

Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин (OEM)#тиск у шинах#комфорт їзди та шум дорожнього полотна#порівняння ефективності для електромобілів

На основі 26 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Continental CrossContact LX Sport
КатегоріяAll-TerrainВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—39
Діаметри дисків—16″ – 22″
Глибина протектора—7,1 mm (9/32″)
UTQG—480 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler A/T 693

Continental CrossContact LX Sport

Невелика перевага: Bridgestone Dueler A/T 693 — краща за зносостійкість. Там, де Continental CrossContact LX Sport попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Dueler A/T 693 має 58 проти 43 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Bridgestone Dueler A/T 693
Шина B · Continental CrossContact LX Sport

Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport?

Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport?

Жодна, за нашими даними: 63 проти 61 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport?

Жодна, за нашими даними: 58 проти 59 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport?

Жодна, за нашими даними: 62 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи CrossContact LX Sport?

Bridgestone Dueler A/T 693, 58 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика