Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 17 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Wrangler MT/R with Kevlar попереду, 61–59 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 56 · 17 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Wrangler MT/R with Kevlar +260Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 55 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,1 = 60
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler MT/R with Kevlar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Wrangler MT/R with Kevlar +265Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 63 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler MT/R with Kevlar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 59,6 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler MT/R with Kevlar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
Dueler A/T 693 +656Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 43 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 42,9 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 45 Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 44,7 = 58
Немає тестів за категорією «шум» для Wrangler MT/R with Kevlar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Нарівні58Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 53 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Wrangler MT/R with Kevlar: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler MT/R with Kevlar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
Wrangler MT/R with Kevlar +658Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Wrangler MT/R with Kevlar Відгуки, знайдені в інтернеті 52 58
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 61 |
| Сухе покриття | 58 | 60 |
| Мокре покриття | 63 | 65 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | 62 | 56 |
| Шум | – | 58 |
| Зносостійкість | 58 | 58 |
| Керованість (власники) | 52 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
Wrangler MT/R with Kevlar
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B Wrangler MT/R with Kevlar
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Глибина протектора | — | 14,3 mm (18/32″) |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 5,5 bar (80 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar
Невелика перевага: Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar — краща за керованість. Обирайте Bridgestone Dueler A/T 693, якщо для вас найважливіше: комфорт. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler A/T 693 має 62 проти 56 у категорії «комфорт».
Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar має 58 проти 52 у категорії «керованість».
Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 65 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 60 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar?
Bridgestone Dueler A/T 693, 62 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи Wrangler MT/R with Kevlar?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 58 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика