tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Nitto NT555 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler A/T 693 попереду, 59–56 Мінімальна перевага

Bridgestone Dueler A/T 693
Шина ABridgestone

Dueler A/T 693

All-Terrain

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків

Nitto NT555
Шина BNitto

NT555

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 47 · 13 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 58

    Сухе покриття

    Dueler A/T 693 +1
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5352

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58

    NT555: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 63

    Мокре покриття

    Dueler A/T 693 +9
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6149

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63

    NT555: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 48,8 = 54

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    42
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–23

    NT555: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 23,4 = 42

    Немає тестів за категорією «сніг» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 62

    Комфорт

    Dueler A/T 693 +3
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5649

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62

    NT555: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 49 = 59

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–54

    NT555: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 53,9 = 62

    Немає тестів за категорією «шум» для NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    Dueler A/T 693 +3
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5348

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58

    NT555: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,1 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 52

    Керованість (власники)

    NT555 +2
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693NT555
    Відгуки, знайдені в інтернеті5254
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Dueler A/T 693Nitto NT555
Відносна оцінка 59 56
Сухе покриття 58 57
Мокре покриття 63 54
Сніг – 42
Комфорт 62 59
Шум – 62
Зносостійкість 58 55
Керованість (власники) 52 54

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dueler A/T 693

NT555

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler A/T 693

Плюси

  • Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
  • Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
  • Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу

Мінуси

  • Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
  • Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
  • Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Усі теми власників в огляді Dueler A/T 693

Шина B NT555

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та липкий, схожий на розпечений асфальт контакт із дорогою
  • Покращена керованість і стабільність на високій швидкості
  • Спортивний вигляд та відчуття напівсліку, які так люблять ентузіасти

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та небезпека в зимових або холодних умовах
  • Може важко утримувати зчеплення на потужних автомобілях (наприклад, з двигунами V8)
  • Помітний шум дороги, який посилюється зі зношуванням шини
Усі теми власників в огляді NT555

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Nitto NT555
КатегоріяAll-TerrainЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри—53
Діаметри дисків—15″ – 22″
Глибина протектора—8,2 mm (10.3/32″)
UTQG—300 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler A/T 693

Nitto NT555

Невелика перевага: Bridgestone Dueler A/T 693 — краща за мокре покриття, комфорт і зносостійкість. Там, де Nitto NT555 попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Nitto NT555 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Dueler A/T 693 має 63 проти 54 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Dueler A/T 693 має 62 проти 59 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Dueler A/T 693 має 58 проти 55 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Bridgestone Dueler A/T 693
Шина B · Nitto NT555

Dueler A/T 693 чи NT555?

Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи NT555?

Bridgestone Dueler A/T 693, 63 проти 54 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи NT555?

Жодна, за нашими даними: 58 проти 57 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи NT555?

Bridgestone Dueler A/T 693, 62 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи NT555?

Bridgestone Dueler A/T 693, 58 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика