Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Pirelli Scorpion Zero — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 483 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Scorpion Zero попереду, 61–59 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 55 · 483 відгуки
“Я купив комплект 20” M-коліс, коли на моєму X5 було близько 2 000 миль. Я встановив на нього ранфлети Pirelli scorpion zero. На пробігу 65 000 миль їх довелося міняти через тріщини гумової суміші, протектор усе ще був на рівні 5–6/32. Думаю, вони мені добре послугували.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Scorpion Zero +563Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 60 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
Scorpion Zero: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Scorpion Zero +164Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 61 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Scorpion Zero: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 61,4 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння57Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 48 Scorpion Zero: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 57
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
Нарівні62Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 55 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Scorpion Zero: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 54,7 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 61 Scorpion Zero: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 60,9 = 65
Немає тестів за категорією «шум» для Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Dueler A/T 693 +454Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 45 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Scorpion Zero: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 45,3 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
Scorpion Zero +557Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Scorpion Zero Відгуки, знайдені в інтернеті 52 57
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 61 |
| Сухе покриття | 58 | 63 |
| Мокре покриття | 63 | 64 |
| Сніг | – | 57 |
| Комфорт | 62 | 62 |
| Шум | – | 65 |
| Зносостійкість | 58 | 54 |
| Керованість (власники) | 52 | 57 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
Scorpion Zero
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B Scorpion Zero
Плюси
- Низький рівень шуму від дороги та підвищений комфорт під час їзди
- Впевнена керованість і стабільність як на сухій, так і на мокрій дорозі
- Гарна прохідність на неглибокому снігу та бездоріжжі (бруд/трава)
Мінуси
- Швидкий знос протектора за словами окремих водіїв з агресивним стилем їзди або потужними авто
- Поодинокі скарги на погане зчеплення в дощ або схильність до аквапланування
- Висока ціна порівняно з деякими конкурентами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler A/T 693
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Scorpion Zero
Думки спільноти щодо Pirelli Scorpion Zero розділилися: є чимало похвал за тиху їзду, плавний комфорт і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, особливо для новіших моделей AS Plus 3. Проте численні власники висловлюють серйозне розчарування через швидке зношування протектора: чимало з них повідомляють, що шини стираються або лисіють набагато раніше ніж за 30 000 миль, на додачу до скарг на невиконані гарантійні зобов'язання щодо пробігу та проблеми з внутрішньою шумопоглинальною піною PNCS.
“Цитата: Оригінально опубліковано MurrayA4 ... Це дуже логічний висновок. Розір між шинами «ultra high perf.» і багатьма «touring» шинами дуже сильно скоротився. Схоже, Verde досить пристойні. Маєте уявлення, які в них рейтинги UTQG? Мені ліньки шукати! Pirelli Scorpion Verde A/S 265/40/R21 - 105V (150 миль/год) - UTQG 600AA - 34 фунти, глибина протектора 12/32", діаметр 29.3" Pirelli Scorpion Zero A/S Plus 265/40/R21 - 105Y (186 миль/год) - UTQG 500AA - 33 фунти, глибина протектора 10/32", діаметр 29.3" Я думаю, якщо ви більше схильні до літніх шин і/або живете в сухому кліматі та можете отримати хорошу ціну, Zero A/S — хороша шина. На важкому спортивному SUV ви проїдете на них лише 30 тисяч, але порівняно з дорожчими варіантами різниця здається мінімальною. Особисто я на траку/SUV ніколи не зустрічав шин із рейтингом 600AA, які б мали таку ж продуктивність/чіпкість (у поєднанні з довгим життям протектора), як Verdes...”
Переклад з англійської
“Цитата: Оригінально опубліковано Spooled У мене стоять 295/45/20 ST-III. Працюють чудово на сухому та мокрому покритті. Роблю розгін з 60 на 10 фунтах, і вони тримають дорогу. 305/40/22 Pirelli Scorpion Zero Asmmetrico... розгін з 20 на 15 psi, і тримають. лол”
Переклад з англійської
“Pirelli Scorpion MS проти Zero Минулого тижня я став «щасливим» володарем величезного шурупа в шині, і мене довелося буксирувати до місцевого шинного ритейлера для заміни. Чітко уточнивши, що я хочу точно таку саму шину, яка в мене була (Scorpion MS), вони встановили Scorpion Zero на моє переднє праве колесо, і я помітив це лише сьогодні вранці. Чи є якась шкода в тому, щоб залишити цю шину, якщо це абсолютно той самий розмір? Чи варто мені почати сперечатися і вимагати, щоб вони замінили її на ту шину, яка стоїть на трьох інших колесах? Не кажучи вже про те, що я трохи роздратований, бо відчуваю: це був хитрий продаж із доплатою, щоб змусити мене купити шину на $150 дорожчу. Які думки? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 58 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Pirelli Scorpion Zero |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 49 |
| Діаметри дисків | — | 18″ – 23″ |
| Боковина | — | Blackwall |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
Pirelli Scorpion Zero
Невелика перевага: Pirelli Scorpion Zero — краща за сухе покриття. Обирайте Bridgestone Dueler A/T 693, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Scorpion Zero має 63 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Dueler A/T 693 має 58 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero?
Pirelli Scorpion Zero, 63 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи Scorpion Zero?
Bridgestone Dueler A/T 693, 58 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика