Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler A/T 693 vs Toyo Open Country A/T plus — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Open Country A/T plus впевнено попереду, 64–59

Bridgestone Dueler A/T 693
Шина ABridgestone

Dueler A/T 693

All-Terrain

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків

Toyo Open Country A/T plus
Шина BToyo

Open Country A/T plus

All-Terrain

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 61 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 58

    Сухе покриття

    Open Country A/T plus +8
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693Open Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5365

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58

    Open Country A/T plus: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 63

    Мокре покриття

    Open Country A/T plus +1
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693Open Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6162

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63

    Open Country A/T plus: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 62 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 62

    Комфорт

    Open Country A/T plus +4
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693Open Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5662

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62

    Open Country A/T plus: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,2 = 66

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 58

    Зносостійкість

    Open Country A/T plus +1
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693Open Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5354

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58

    Open Country A/T plus: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 52

    Керованість (власники)

    Open Country A/T plus +12
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler A/T 693Open Country A/T plus
    Відгуки, знайдені в інтернеті5264
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Toyo Open Country A/T plus: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler A/T 693Toyo Open Country A/T plus
Відносна оцінка 59 64
Сухе покриття 58 66
Мокре покриття 63 64
Комфорт 62 66
Зносостійкість 58 59
Керованість (власники) 52 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dueler A/T 693

Open Country A/T plus

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler A/T 693

Плюси

  • Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
  • Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
  • Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу

Мінуси

  • Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
  • Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
  • Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Усі теми власників в огляді Dueler A/T 693

Шина B Open Country A/T plus

Плюси

  • Винятково низький рівень шуму на дорозі як для шини класу all-terrain
  • Відмінне зчеплення в умовах бездоріжжя, таких як багно, трава, гравій та сніг
  • Хороше співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами

Мінуси

  • Деякі повідомлення про швидший знос протектора, ніж хотілося б, або занадто м'яку гумову суміш
  • Поодинокі скарги на гірше зчеплення або ватне відчуття керма на мокрому асфальті
  • Не оптимізована для екстремально глибокого снігу чи важкого бездоріжжя
Усі теми власників в огляді Open Country A/T plus

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Toyo Open Country A/T plus
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—54
Діаметри дисків—15″ – 21″

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler A/T 693

Toyo Open Country A/T plus

Переможець: Toyo Open Country A/T plus — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Toyo Open Country A/T plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Open Country A/T plus має 64 проти 52 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Open Country A/T plus має 66 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Open Country A/T plus має 66 проти 62 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Dueler A/T 693
Шина B · Toyo Open Country A/T plus

Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus?

Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus?

Жодна, за нашими даними: 63 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus?

Toyo Open Country A/T plus, 66 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus?

Toyo Open Country A/T plus, 66 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи Open Country A/T plus?

Жодна, за нашими даними: 58 проти 59 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика