Тести – · поки немає Власники 47 · 26 відгуків
Bridgestone Dueler H/L 400 vs Michelin CrossClimate SUV — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate SUV впевнено попереду, 74–54
Тести 81 · 4 тести Власники 72 · 23 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
52
Сухе покриття
CrossClimate SUV +2981Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 74 Dueler H/L 400: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 43,1 = 52
CrossClimate SUV: 60% × 86,1 + 40% × 74,1 = 81
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
59
Мокре покриття
CrossClimate SUV +2382Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 78 Dueler H/L 400: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 55,4 = 59
CrossClimate SUV: 60% × 83,7 + 40% × 78,2 = 82
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
55
Сніг
CrossClimate SUV +1570Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 45 72 Dueler H/L 400: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 44,8 = 55
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 71,9 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
53
Комфорт
CrossClimate SUV +1770Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 37 71 Dueler H/L 400: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 36,9 = 53
CrossClimate SUV: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,1 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L 400 чи CrossClimate SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Шум
CrossClimate SUV +1474Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 71 Dueler H/L 400: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 49,4 = 60
CrossClimate SUV: 60% × 75,4 + 40% × 70,8 = 74
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
53
Зносостійкість
CrossClimate SUV +1265Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 44 65 Dueler H/L 400: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 43,7 = 53
CrossClimate SUV: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 65,3 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість
CrossClimate SUV +1970Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 CrossClimate SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 51 70
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L 400 | Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 54 | 74 |
| Сухе покриття | 52 | 81 |
| Мокре покриття | 59 | 82 |
| Сніг | 55 | 70 |
| Комфорт | 53 | 70 |
| Шум | 60 | 74 |
| Зносостійкість | 53 | 65 |
| Керованість | 51 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Dueler H/L 400
CrossClimate SUV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/L 400
Плюси
- Comfortable, smooth ride quality often described as quiet or floating
- Reliable wet and dry traction for daily commuting
- Good performance in light snow and winter conditions for an OEM all-season tire
Мінуси
- Accelerated and uneven tread wear reported by multiple users
- Increased road noise and harshness as the tires wear down
- Subpar grip during aggressive cornering or on wet roundabouts
Шина B CrossClimate SUV
Плюси
- Exceptional all-weather traction, particularly in wet, cold, and light snow conditions.
- High levels of ride comfort and low cabin noise for most users.
- Strong durability and longevity with minimal tread wear reported by many owners.
Мінуси
- Reports of increased road noise or 'growling' as the tire ages.
- Ride quality can feel overly firm or harsh on certain vehicle suspensions.
- Some users noted a decline in wet-weather performance as the tire reaches the end of its life.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L 400 | B · Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 33 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 400 B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/L 400
Michelin CrossClimate SUV
Переможець: Michelin CrossClimate SUV — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate SUV має 81 проти 52 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate SUV має 82 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate SUV має 70 проти 51 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate SUV має 70 проти 53 у категорії «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.