Тести – · поки немає Власники 40 · 26 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler H/L 400 vs Michelin Primacy HP — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 26 + 204 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy HP впевнено попереду, 64–49
Тести – · поки немає Власники 62 · 204 відгуки
“Схоже, що Aus оптимізує запаси, Джоне. Шкода, бо HP — хороша шина для ґрунтових доріг із камінням. З іншого боку, XM2 — це теж міцна шина, розрахована на удари, які б пошкодили літні шини класу High Performance.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
47
Сухе покриття
Primacy HP +1865Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 36 63 Dueler H/L 400: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 35,8 = 47
Primacy HP: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
55
Мокре покриття
Primacy HP +1065Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 63 Dueler H/L 400: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 48,6 = 55
Primacy HP: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 63,3 = 65
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 43 – Dueler H/L 400: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 42,6 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
40
Комфорт
Primacy HP +2262Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 26 59 Dueler H/L 400: 40% × 61,3 (оцінка) + 60% × 26,3 = 40
Primacy HP: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 58,9 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L 400 чи Primacy HP. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 44 – Dueler H/L 400: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 44,1 = 58
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
46
Зносостійкість
Primacy HP +1763Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 61 Dueler H/L 400: 60% × 54,7 (оцінка) + 40% × 33,6 = 46
Primacy HP: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
45
Керованість (власники)
Primacy HP +1560Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy HP Відгуки, знайдені в інтернеті 45 60
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L 400 | Michelin Primacy HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 49 | 64 |
| Сухе покриття | 47 | 65 |
| Мокре покриття | 55 | 65 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 40 | 62 |
| Акустичний комфорт | 58 | – |
| Зносостійкість | 46 | 63 |
| Керованість (власники) | 45 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
49
/ 100
Dueler H/L 400
64
/ 100
Primacy HP
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/L 400
Плюси
- Комфортна, плавна їзда, яку часто описують як тиху або «пливучу»
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі в щоденних поїздках
- Для оригінальних шин усесезонного типу — добра поведінка на неглибокому снігу та взимку
Мінуси
- Кілька власників скаржаться на швидкий і нерівномірний знос протектора
- Із зношуванням шин дорожній шум і жорсткість ходу зростають
- Слабке зчеплення під час різкого проходження поворотів і на мокрих кільцевих розв'язках
Шина B Primacy HP
Плюси
- Винятковий ресурс протектора
- Гарне зчеплення та керованість на сухій дорозі
- Низька витрата пального завдяки малому опору коченню
Мінуси
- Помітне погіршення зчеплення на мокрій дорозі в міру зношення протектора
- Висока ціна порівняно з конкурентами
- Дорожній шум посилюється з віком шини
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Dueler H/L 400
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Michelin Primacy HP
Думки про Michelin Primacy HP залежать від того, як їх використовують. Автолюбителі часто дорікають їм за слабше зчеплення порівняно зі спортивними Pilot Sport, хоча багатьом подобається їхня грайлива поведінка на ковзанні з невеликим зчепленням на таких авто, як GR86/BRZ. Власники також відзначають низький опір коченню та придатність для м'якого клімату, проте подекуди згадують розтріскування плечової зони з віком і те, що це суто літня гума.
r/ft86
·3 голоси ·2016-01-25
“Ви помітите різницю, але якщо ви не виїжджаєте на трек, в автокрос або не ганяєте серпантинами, я б не переймався. Вам не обов'язково залишатися на Primacy, але вони не варті переплати за PSS. Єдина причина, чому б я взяв PSS у такому випадку, це якщо ціна подібна до Primacy HP (вона насправді може бути схожою). Якщо ви хоч трохи їздите по снігу, я б не брав PSS. Не беріть нічого агресивнішого за PSS для повсякденної їзди містом. Є люди, які щодня їздять на агресивніших RS3, RE-71, ZII Star Specs тощо, але вони ганяють на треках/автокросі, знають межі та обережно проїжджають калюжі.”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Схоже, що Aus оптимізує запаси, Джоне. Шкода, бо HP — хороша шина для ґрунтових доріг із камінням. З іншого боку, XM2 — це теж міцна шина, розрахована на удари, які б пошкодили літні шини класу High Performance.”
Переклад з англійської
gr86.org
·2024-11-11
“Поки у вас є хоч трохи протектора, стокові шини Primacy HP більш ніж безпечні для погоди в районі Затоки цілий рік. Тільки не їздіть туди, де є справжня зима або мінусові температури. Я б уникав поїздок на Тахо в січні. І не заїжджайте на мінті Діабло чи Гамільтон, коли там випадає їхній рідкісний сніжок. (Зараз я живу на півночі штату Нью-Йорк, тож знайомий із шинами та зимовими умовами… але я й сам родом із району Затоки).”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення чи грайливість#Порівняння з Pilot Sport#Обмеження літніх шин#Розтріскування протектора#Низький опір коченню#Заводська комплектація
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L 400 | B · Michelin Primacy HP |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 17″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 400 B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
49
/ 100
Bridgestone Dueler H/L 400
64
/ 100
Michelin Primacy HP
Переможець: Michelin Primacy HP — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Primacy HP має 62 проти 40 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Primacy HP має 65 проти 47 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Primacy HP має 63 проти 46 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Primacy HP має 60 проти 45 у категорії «керованість».
Шина A · Bridgestone Dueler H/L 400
Шина B · Michelin Primacy HP
Dueler H/L 400 чи Primacy HP?
Яка краща на мокрому, Dueler H/L 400 чи Primacy HP?
Michelin Primacy HP, 65 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L 400 чи Primacy HP?
Michelin Primacy HP, 65 проти 47 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler H/L 400 чи Primacy HP?
Michelin Primacy HP, 62 проти 40 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler H/L 400 чи Primacy HP?
Michelin Primacy HP, 63 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика