Тести – · поки немає Власники 40 · 26 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler H/L 400 vs Michelin Primacy XC — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 26 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
47
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 36 – Dueler H/L 400: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 35,8 = 47
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
55
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 49 – Dueler H/L 400: 60% × 58,5 (оцінка) + 40% × 48,6 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 43 – Dueler H/L 400: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 42,6 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
40
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 26 – Dueler H/L 400: 40% × 61,3 (оцінка) + 60% × 26,4 = 40
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 44 – Dueler H/L 400: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 44,2 = 58
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L 400. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
46
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 34 – Dueler H/L 400: 60% × 54,8 (оцінка) + 40% × 33,6 = 46
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L 400. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
46
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L 400 Primacy XC Відгуки, знайдені в інтернеті 46 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L 400 | Michelin Primacy XC |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 50 | – |
| Сухе покриття | 47 | – |
| Мокре покриття | 55 | – |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 40 | – |
| Акустичний комфорт | 58 | – |
| Зносостійкість | 46 | – |
| Керованість (власники) | 46 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
50
/ 100
Dueler H/L 400
–
/ 100
Primacy XC
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/L 400
Плюси
- Комфортна, плавна їзда, яку часто описують як тиху або «пливучу»
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі в щоденних поїздках
- Для оригінальних шин усесезонного типу — добра поведінка на неглибокому снігу та взимку
Мінуси
- Кілька власників скаржаться на швидкий і нерівномірний знос протектора
- Із зношуванням шин дорожній шум і жорсткість ходу зростають
- Слабке зчеплення під час різкого проходження поворотів і на мокрих кільцевих розв'язках
Шина B Primacy XC
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L 400 | B · Michelin Primacy XC |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 400 B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
50
/ 100
Bridgestone Dueler H/L 400
–
/ 100
Michelin Primacy XC
Лише для Bridgestone Dueler H/L 400 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Bridgestone Dueler H/L 400
Шина B · Michelin Primacy XC
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика