Порівняння Оновлено:

Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Pirelli Scorpion Zero — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 56 + 485 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler H/L Alenza впевнено попереду, 69–58

Bridgestone Dueler H/L Alenza
Шина ABridgestone

Dueler H/L Alenza

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 56 відгуків

Pirelli Scorpion Zero
Шина BPirelli

Scorpion Zero

Всесезонні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 51 · 485 відгуків

“Я купив комплект 20" M-дисків, коли на моєму X5 було близько 2 тис. миль. Я поставив на нього Pirelli Scorpion Zero runflat. На 65 тис. миль їх довелося замінити через розтріскування суміші, протектор ще був 5–6/32. Думаю, вони мені добре прислужилися.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 68

    Сухе покриття

    Dueler H/L Alenza +7
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6857

    Dueler H/L Alenza: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68

    Scorpion Zero: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 57 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 72

    Мокре покриття

    Dueler H/L Alenza +11
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7357

    Dueler H/L Alenza: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72

    Scorpion Zero: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 57,4 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 66

    Сніг

    Dueler H/L Alenza +10
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6446

    Dueler H/L Alenza: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 66

    Scorpion Zero: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 46,4 = 56

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 68

    Комфорт

    Dueler H/L Alenza +13
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6849

    Dueler H/L Alenza: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68 = 68

    Scorpion Zero: 40% × 64,7 (оцінка) + 60% × 49 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Dueler H/L Alenza +5
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7260

    Dueler H/L Alenza: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72 = 69

    Scorpion Zero: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Dueler H/L Alenza +16
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6540

    Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66

    Scorpion Zero: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 39,7 = 50

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaScorpion Zero
    Відгуки, знайдені в інтернеті–52
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Pirelli Scorpion Zero: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler H/L AlenzaPirelli Scorpion Zero
Відносна оцінка 69 58
Сухе покриття 68 61
Мокре покриття 72 61
Сніг 66 56
Комфорт 68 55
Акустичний комфорт 69 64
Зносостійкість 66 50
Керованість (власники) – 52

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Dueler H/L Alenza

± 8

Scorpion Zero

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler H/L Alenza

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Scorpion Zero

Плюси

  • Низький дорожній шум і підвищена плавність ходу
  • Впевнена керованість і стабільність на сухій та мокрій дорозі
  • Непогана прохідність на неглибокому снігу та бездоріжжі (бруд, трава)

Мінуси

  • Деякі водії з агресивним стилем їзди чи потужними авто скаржаться на швидкий знос протектора
  • Подекуди трапляються нарікання на слабке зчеплення на мокрій дорозі або аквапланування
  • Висока ціна порівняно з частиною конкурентів
Усі теми власників в огляді Scorpion Zero

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler H/L Alenza

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Pirelli Scorpion Zero

Змішані

Про родину Pirelli Scorpion Zero думки неоднозначні: водії хвалять плавний хід, зчеплення на сухій і мокрій дорозі та менший дорожній шум, особливо в нових версіях Plus 3 і шинах для електромобілів. Проте чимало критики викликає швидке зношування: багато власників повідомляють про передчасний знос задовго до 40 000–50 000 км, а ще скаржаться на труднощі з гарантією та проблеми з поролоновою шумоізоляцією всередині. Одні водії задоволені ресурсом і захистом обода, інші вважають шину недовговічною, а зношена вона стає гучною.

r/ModelX ·2 голоси ·2026-09-20

“Я їздив на Pirelli Scorpion Zero AS Plus 3”

Переклад з англійської

audiworld.com

“Цитата MurrayA4: ... Дуже логічний висновок. Різниця між шинами «ultra high perf.» і багатьма «туристичними» значно скоротилася. Схоже, Verde цілком пристойні. Знаєте, які в них рейтинги UTQG? Мені ліньки! Pirelli Scorpion Verde A/S 265/40/R21 - 105V (150mph) - UTQG 600AA - 34lbs, 12/32" Tread Depth, 29.3" Diameter Pirelli Scorpion Zero A/S Plus 265/40/R21 - 105Y (186mph) - UTQG 500AA - 33lbs, 10/32" Tread Depth, 29.3 Diameter Думаю, якщо ти більше тяжієш до літніх шин і/або живеш у досить сухому кліматі і можеш купити за добру ціну, Zero A/S хороша шина. На потужному позашляховику з них можна вичавити лише 30K, але порівняно з дорожчими варіантами різниця, здається, мінімальна. Особисто я на пікапі/позашляховику ніколи не зустрічав шини з рейтингом 600AA, яка мала б таку ж поведінку/липкість (разом із довгим ресурсом протектора), як Verde...”

Переклад з англійської

r/PorscheMacan ·1 голос ·2026-09-25

“У мене базова комплектація 2022 року з 20-дюймовими дисками, купував із Michelin Latitude Tour HP, і одна шина була в поганому стані, тож я щойно замінив усі чотири на Pirelli Scorpion Zero AS Plus. Поки що все добре, але снігу ще не бачив. Я сумніваюся в якості Michelin, зважаючи, що машині 4 роки, а попередній власник замінював 3 з 4 шин у різний час, але хтозна, причин могло бути багато. Pirelli до того ж були дешевші за Michelin.”

Переклад з англійської

Головні теми
#швидке зношування протектора#плавний і тихий хід#поролонова шумоізоляція PNCS#шини для електромобілів#зчеплення на мокрому й сухому#проблеми з гарантією#заміна заводських шин

На основі 53 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler H/L Alenza B · Pirelli Scorpion Zero
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри449
Діаметри дисків18″ – 22″18″ – 23″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 50% розмірівC у 56% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 50% розмірівC у 67% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум67–70 дБ71–74 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
Гарантія пробігу64.000 km—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler H/L Alenza

Pirelli Scorpion Zero

Переможець: Bridgestone Dueler H/L Alenza — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 66 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 68 проти 55 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 72 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 66 проти 56 у категорії «сніг».

Шина A · Bridgestone Dueler H/L Alenza
Шина B · Pirelli Scorpion Zero

Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Яка краща на мокрому, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 проти 56 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 69 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler H/L Alenza чи Scorpion Zero?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика