Тести – · поки немає Власники 65 · 26 відгуків
Bridgestone Dueler H/T 684 vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 26 + 186 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 попереду, 71–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +573Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 77 Dueler H/T 684: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,4 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
69
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +574Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 75 Dueler H/T 684: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Сніг
Dueler H/T 684 +265Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 62 Dueler H/T 684: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 64,6 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
68
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +472Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 75 Dueler H/T 684: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Шум
DynaPro A/TM RF10 +370Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 73 Dueler H/T 684: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67,8 = 67
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +971Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 75 Dueler H/T 684: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 59,3 = 62
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
64
Керованість (власники)
DynaPro A/TM RF10 +771Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 DynaPro A/TM RF10 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 684 | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 71 |
| Сухе покриття | 68 | 73 |
| Мокре покриття | 69 | 74 |
| Сніг | 67 | 65 |
| Комфорт | 68 | 72 |
| Шум | 67 | 70 |
| Зносостійкість | 62 | 71 |
| Керованість (власники) | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler H/T 684
DynaPro A/TM RF10
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 684
Плюси
- Плавна і комфортна їзда на асфальтованих дорогах
- Низький рівень шуму під час руху шосе та містом
- Гарне зчеплення на сухій дорозі та стабільна керованість на звичайних швидкостях
Мінуси
- Слабка тяга та схильність до ковзання на мокрій дорозі
- Швидке зношування протектора та розчаровуюча загальна довговічність
- Недостатні характеристики на бездоріжжі та в бруді
Шина B DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 684 | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 2 | 29 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 300 B B | 560 A B |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/T 684
Hankook DynaPro A/TM RF10
Невелика перевага: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за зносостійкість, керованість і сухе покриття. Там, де Bridgestone Dueler H/T 684 попереду, перевага менша за 3 бали.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Яка краща на мокрому, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 70 проти 67 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler H/T 684 чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика