Тести – · поки немає Власники 65 · 26 відгуків
Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Dueler H/T 684 vs Toyo NanoEnergy R38 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 26 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
NanoEnergy R38 попереду, 70–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
NanoEnergy R38 +371Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72 Dueler H/T 684: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,4 = 68
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
69
Мокре покриття
NanoEnergy R38 +372Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 73 Dueler H/T 684: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 65 – Dueler H/T 684: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 64,6 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
68
Комфорт
NanoEnergy R38 +169Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 69 Dueler H/T 684: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,8 = 68
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 68 – Dueler H/T 684: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67,8 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler H/T 684. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
NanoEnergy R38 +365Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 65 Dueler H/T 684: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 59,3 = 62
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
64
Керованість (власники)
NanoEnergy R38 +771Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 NanoEnergy R38 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 684 | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 70 |
| Сухе покриття | 68 | 71 |
| Мокре покриття | 69 | 72 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 68 | 69 |
| Шум | 67 | – |
| Зносостійкість | 62 | 65 |
| Керованість (власники) | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler H/T 684
NanoEnergy R38
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 684
Плюси
- Плавна і комфортна їзда на асфальтованих дорогах
- Низький рівень шуму під час руху шосе та містом
- Гарне зчеплення на сухій дорозі та стабільна керованість на звичайних швидкостях
Мінуси
- Слабка тяга та схильність до ковзання на мокрій дорозі
- Швидке зношування протектора та розчаровуюча загальна довговічність
- Недостатні характеристики на бездоріжжі та в бруді
Шина B NanoEnergy R38
Плюси
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з прогнозованими межами керованості
- Гарне співвідношення ціни та якості порівняно з альтернативами преміальних брендів
- Солідна довговічність і пробіг, відзначають непоганий знос протектора
Мінуси
- Деякі водії відзначають трохи підвищений шум від дороги
- Споживачі, які шукають заміну, зазначають обмежений вибір розмірів або труднощі з наявністю
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 684 | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 300 B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/T 684
Toyo NanoEnergy R38
Невелика перевага: Toyo NanoEnergy R38 — краща за керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Toyo NanoEnergy R38 має 72 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Toyo NanoEnergy R38 має 65 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38?
Яка краща на мокрому, Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 72 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Dueler H/T 684 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 65 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика