Тести – · поки немає Власники 63 · 26 відгуків
Bridgestone Dueler H/T 684 vs Yokohama Parada Spec-X — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 26 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Parada Spec-X попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 66 · 28 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
Нарівні66Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 65 Dueler H/T 684: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,2 = 66
Parada Spec-X: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,2 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Parada Spec-X. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
68
Мокре покриття
Parada Spec-X +472Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 72 Dueler H/T 684: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 66,7 = 68
Parada Spec-X: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Parada Spec-X. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Parada Spec-X +167Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 65 Dueler H/T 684: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 63,1 = 66
Parada Spec-X: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Parada Spec-X. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
Parada Spec-X +268Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 68 Dueler H/T 684: 40% × 67,8 (оцінка) + 60% × 64,4 = 66
Parada Spec-X: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 68 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Parada Spec-X. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
66
Акустичний комфорт
Parada Spec-X +369Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 73 Dueler H/T 684: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 65,2 = 66
Parada Spec-X: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
Нарівні61Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 58 Dueler H/T 684: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 56,8 = 61
Parada Spec-X: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 57,8 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 684. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Parada Spec-X. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
62
Керованість (власники)
Parada Spec-X +870Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 684 Parada Spec-X Відгуки, знайдені в інтернеті 62 70
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 684 | Yokohama Parada Spec-X |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 68 |
| Сухе покриття | 66 | 66 |
| Мокре покриття | 68 | 72 |
| Сніг | 66 | 67 |
| Комфорт | 66 | 68 |
| Акустичний комфорт | 66 | 69 |
| Зносостійкість | 61 | 61 |
| Керованість (власники) | 62 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler H/T 684
Parada Spec-X
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 684
Плюси
- Плавний і комфортний хід на асфальті
- Низький рівень шуму як на трасі, так і в місті
- Гарне зчеплення із сухою дорогою та стабільна керованість на звичайних швидкостях
Мінуси
- Слабке зчеплення та ковзання на мокрій дорозі
- Швидкий знос протектора й розчаровуюча довговічність загалом
- Непридатні для бездоріжжя та бруду
Шина B Parada Spec-X
Плюси
- Помітно тихіші й комфортніші за конкурентів
- Чудово почуваються на мокрій дорозі: упевнено долають сильну зливу та калюжі
- Хороше зчеплення на сухій дорозі та чутлива керованість при агресивній їзді
Мінуси
- Деякі водії відзначають пришвидшений знос, особливо на важких позашляховиках
- Менший ресурс у суворих зимових умовах або за агресивного стилю водіння
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 684 | B · Yokohama Parada Spec-X |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Спортивні (HP) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 2 | 23 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 18″ – 24″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 50% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 50% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 420 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/T 684
Yokohama Parada Spec-X
Невелика перевага: Yokohama Parada Spec-X — краща за керованість, мокре покриття і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Yokohama Parada Spec-X має 70 проти 62 у категорії «керованість».
Yokohama Parada Spec-X має 72 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Yokohama Parada Spec-X має 69 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Яка краща на мокрому, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Yokohama Parada Spec-X, 72 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Yokohama Parada Spec-X, 69 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Dueler H/T 684 чи Parada Spec-X?
Жодна, за нашими даними: 61 проти 61 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика