Тести – · поки немає Власники 51 · 9 відгуків
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Continental Cross Contact A/T — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 9 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cross Contact A/T впевнено попереду, 62–57
Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Cross Contact A/T +564Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 62 Dueler H/T 687: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 53,7 = 59
Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Cross Contact A/T +864Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 63 Dueler H/T 687: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 50,4 = 56
Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Сніг
Dueler H/T 687 +753Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 41 Dueler H/T 687: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 53,1 = 60
Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
59
Комфорт
Cross Contact A/T +665Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 60 Dueler H/T 687: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 48,8 = 59
Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 52 – Dueler H/T 687: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,5 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Dueler H/T 687. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Cross Contact A/T +1065Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 64 Dueler H/T 687: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,8 = 55
Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
Cross Contact A/T +1062Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Cross Contact A/T Відгуки, знайдені в інтернеті 52 62
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 687 | Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 62 |
| Сухе покриття | 59 | 64 |
| Мокре покриття | 56 | 64 |
| Сніг | 60 | 53 |
| Комфорт | 59 | 65 |
| Шум | 61 | – |
| Зносостійкість | 55 | 65 |
| Керованість (власники) | 52 | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler H/T 687
Cross Contact A/T
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 687
Плюси
- Надійна та прогнозована керованість на сухому асфальті
- Вражаюча довговічність і високий ресурс пробігу
- Хороші характеристики на легкому бездоріжжі: ґрунт, пісок та невеликі доріжки
Мінуси
- Слабке гальмування на мокрій дорозі та гірше зчеплення на високих швидкостях
- Недостатнє зчеплення у глибокому снігу, на льоду, в бруді чи на мокрій траві
- Помітний дорожній шум у міру зношування шини
Шина B Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 687 | B · Continental Cross Contact A/T |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 7 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 300 B A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/T 687
Continental Cross Contact A/T
Переможець: Continental Cross Contact A/T — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Обирайте Bridgestone Dueler H/T 687, якщо для вас найважливіше: сніг. Bridgestone Dueler H/T 687 поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Continental Cross Contact A/T має 62 проти 52 у категорії «керованість».
Continental Cross Contact A/T має 64 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Dueler H/T 687 має 60 проти 53 у категорії «сніг».
Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Яка краща на мокрому, Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 64 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 64 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Bridgestone Dueler H/T 687, 60 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler H/T 687 чи Cross Contact A/T?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика