Тести – · поки немає Власники 49 · 9 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Hankook Dynapro AT2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 9 + 218 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Dueler H/T 687 55, Dynapro AT2 56.
Тести – · поки немає Власники 51 · 218 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck: Hankook Dynapro AT2 Extreme у 30x9.5. Читати далі”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
57
Сухе покриття
Dueler H/T 687 +156Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 50 Dueler H/T 687: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 51 = 57
Dynapro AT2: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 50,1 = 56
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
55
Мокре покриття
Dynapro AT2 +358Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 54 Dueler H/T 687: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 49,5 = 55
Dynapro AT2: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 53,9 = 58
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
60
Сніг
Dynapro AT2 +161Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 55 Dueler H/T 687: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 52 = 60
Dynapro AT2: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 55,1 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
53
Комфорт
Dueler H/T 687 +152Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 45 Dueler H/T 687: 40% × 63,9 (оцінка) + 60% × 45,2 = 53
Dynapro AT2: 40% × 63,9 (оцінка) + 60% × 44,8 = 52
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
59
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 48 – Dueler H/T 687: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 48,4 = 59
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/T 687. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
53
Зносостійкість
Dynapro AT2 +255Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 44 48 Dueler H/T 687: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 44,2 = 53
Dynapro AT2: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 48,3 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 687. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
48
Керованість (власники)
Dueler H/T 687 +147Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 687 Dynapro AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 48 47
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 687 | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 56 |
| Сухе покриття | 57 | 56 |
| Мокре покриття | 55 | 58 |
| Сніг | 60 | 61 |
| Комфорт | 53 | 52 |
| Акустичний комфорт | 59 | – |
| Зносостійкість | 53 | 55 |
| Керованість (власники) | 48 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
55
/ 100
Dueler H/T 687
56
/ 100
Dynapro AT2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 687
Плюси
- Надійна й передбачувана керованість на сухому асфальті
- Вражаюча довговічність і великий пробіг
- Непогана прохідність легким бездоріжжям: ґрунтом, піском і другорядними колеями
Мінуси
- Погане гальмування на мокрій дорозі та слабке зчеплення на високій швидкості
- Недостатнє зчеплення на глибокому снігу, льоду, в багнюці та на мокрій траві
- Помітний дорожній шум у міру зношування шини
Шина B Dynapro AT2
Плюси
- Плавність ходу на асфальті краща, ніж у звичайних літніх шин чи попередніх всесезонних моделей для бездоріжжя
- Добре зчеплення й керованість на сухій і мокрій дорозі, а також надійна робота під час буксирування причепа
- Помірна витрата пального та низький дорожній шум, який багато власників відзначають, поки шини нові
Мінуси
- Погана поведінка та відсутність впевненої керованості на снігу, льоду й у сльоті на трасі
- З появою зносу протектора з'являється сильний дорожній шум або гул
- Є сумніви щодо міцності каркаса: повідомляють про передчасні тріщини та вразливість до проколів на гравії
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Dueler H/T 687
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Hankook Dynapro AT2
Думки про Hankook Dynapro AT2 розділилися: власники часто розрізняють стандартну заводську версію та роздрібні моделі, зокрема «Xtreme». Водії цінують тихий хід по трасі, помірну витрату пального та доступну ціну, проте багато хто критикує базову заводську версію за слабке зчеплення на мокрій дорозі й узимку та за відсутність справжніх позашляхових якостей. Натомість Dynapro AT2 Xtreme широко хвалять за кращу роботу на снігу, міцність і агресивний вигляд.
f150forum.com
“У мене були Hankook AT2 на моєму 2019 з заводу, і вони були набагато кращі за Pirelli, що стояли на моїх '15 і '22 пікапах F-150 FX4. Можливо, це не справжня AT шина, але вони дали мені 50,000 миль і добре працювали в зимах Міннесоти як дорожня шина, а також цілком упоралися з невеликою кількістю позашляхових виїздів, на які я їх брав під час полювання ( ґрунтові дороги на півмилі-милю і через різні виведені з обігу сільськогосподарські поля).”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·1 голос ·2023-03-21
“Щойно поставив Extreme AT2, і вони чудові та тихі. Проїхався легким/середнім бездоріжжям у Broken Bow, OK, і вони показали себе просто чудово!”
Переклад з англійської
r/f150
·1 голос ·2024-03-23
“Dynapro AT2 стояли на моєму Lightning, і вони нормальні. Сказав би, що на сухому вони чудові, на мокрому нормальні, у багнюці теж, а на снігу посередні. Коли я шукав нові шини, хотів всесезонні всюдихідні, трохи агресивніші для бездоріжжя і з позначкою сніжинки на тлі гори. Але для Lightning шина не могла бути важкою, бо це зашкодило б запасу ходу. Зрештою зупинився на Dynapro AT2 Xtreme. По суті, це новіша версія AT2. Поки що проїхав на них приблизно 10 000 миль і скажу, що керованість на сухому трохи гірша, ніж у старих AT2 (мабуть, через агресивніші блоки протектора), на мокрому приблизно така сама, а от у багнюці й на снігу помітно краща. Тож загалом AT2 я б удруге не брав, а AT2 Xtreme взяв би ще раз.”
Переклад з англійської
Головні теми
#слабке зчеплення на мокрому#тихий хід по трасі#заводська версія проти роздрібної#похвали для AT2 Xtreme#сніг і лід#економічність і зносостійкість#легке бездоріжжя
На основі 47 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 687 | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 7 | 33 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 60% розмірів | D у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 60% розмірів | D у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
55
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 687
56
/ 100
Hankook Dynapro AT2
Надто близько: Bridgestone Dueler H/T 687 та Hankook Dynapro AT2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Dynapro AT2 краща за показниками: мокре покриття. Bridgestone Dueler H/T 687 поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Dynapro AT2 має 58 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Bridgestone Dueler H/T 687
Шина B · Hankook Dynapro AT2
Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Яка краща на мокрому, Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Hankook Dynapro AT2, 58 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Жодна, за нашими даними: 57 проти 56 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 61 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Жодна, за нашими даними: 53 проти 52 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Dueler H/T 687 чи Dynapro AT2?
Жодна, за нашими даними: 53 проти 55 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика