tirewheelguide

Bridgestone Dueler M/T, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Dueler M/T vs Continental Cross Contact A/T — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 2 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Bridgestone Dueler M/T
Шина ABridgestone

Dueler M/T

Mud-Terrain

Тести – · поки немає Власники – · 2 відгуки (потрібно щонайменше 5)

Continental Cross Contact A/T
Шина BContinental

Cross Contact A/T

All-Terrain

± 8Попередні дані

Тести – · поки немає Власники 58 · 14 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–58

    Cross Contact A/T: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 58,3 = 62

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60

    Cross Contact A/T: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,6 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–45

    Cross Contact A/T: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 45,1 = 55

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–57

    Cross Contact A/T: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 57 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62

    Cross Contact A/T: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  6. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler M/TCross Contact A/T
    Відгуки, знайдені в інтернеті–58
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Dueler M/TContinental Cross Contact A/T
Відносна оцінка – 61
Сухе покриття – 62
Мокре покриття – 63
Сніг – 55
Комфорт – 61
Зносостійкість – 64
Керованість (власники) – 58

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dueler M/T

± 8

Cross Contact A/T

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDueler M/TCross Contact A/TΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #8/10 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler M/T

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Cross Contact A/T

Плюси

  • Чудова плавність ходу та керованість на асфальті, прийнятний рівень шуму
  • Багато власників відзначають великий ресурс протектора: комплекти служать 80 000–130 000 км
  • Впевнена поведінка на сухому та мокрому асфальті

Мінуси

  • Деякі водії скаржаться на проколи та крихкі боковини
  • Деякі власники зіткнулися з раннім і швидким зносом протектора
  • Погане зчеплення та пробуксовування взимку на снігу та льоду
Усі теми власників в огляді Cross Contact A/T

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler M/T B · Continental Cross Contact A/T
КатегоріяMud-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler M/T

Continental Cross Contact A/T

Лише для Continental Cross Contact A/T достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Bridgestone Dueler M/T
Шина B · Continental Cross Contact A/T

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика