Тести – · 1 тест Власники 54 · 23 відгуки
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE-71R vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 23 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 впевнено попереду, 66–60
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Нарівні75Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 79 Potenza RE-71R: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,7 = 75
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Нарівні64Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 61 Potenza RE-71R: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
47
Сніг
Proxes RA1 +249Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 34 Potenza RE-71R: 60% × 57,1 (оцінка) + 40% × 31,3 = 47
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE-71R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
58
Комфорт
Proxes RA1 +967Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 66 Potenza RE-71R: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 47,1 = 58
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE-71R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Шум
Proxes RA1 +668Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 70 Potenza RE-71R: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE-71R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
35
Зносостійкість
Proxes RA1 +3267Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 37 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 30 68 Potenza RE-71R: 60% × 37,5 + 40% × 30,3 = 35
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело Potenza RE-71R Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 73
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE-71R | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 60 | 66 |
| Сухе покриття | 75 | 75 |
| Мокре покриття | 64 | 64 |
| Сніг | 47 | 49 |
| Комфорт | 58 | 67 |
| Шум | 62 | 68 |
| Зносостійкість | 35 | 67 |
| Керованість (власники) | 73 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE-71R
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE-71R
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухому покритті та виняткова тяга в поворотах
- Швидкий час прогріву, що робить їх ідеальними для автокросу та тайм-атаку
- Стабільна продуктивність протягом усього терміну служби шини
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби, зношуються швидше в спекотну погоду або за інтенсивного використання на треку
- Помітний шум від дороги на шосе через агресивний малюнок протектора
- Некомфортна та жорстка їзда для щоденних поїздок
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE-71R | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 7 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 200 A A | 100 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE-71R
Toyo Proxes RA1
Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і шум. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 35 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 58 у категорії «комфорт».
Toyo Proxes RA1 має 68 проти 62 у категорії «шум».
Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 47 проти 49 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 62 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE-71R чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 35 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика