Bridgestone Potenza RE720, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 452 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Potenza RE 71RS впевнено попереду, 75–66
Тести 78 · 2 тести Власники 69 · 452 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на мокрому (оцінка тестувальника))
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя на зношених шинах 200tw за 3.5 дні, задавайте питання. 2024 GR86 Premium performance package mt, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. Машина мала приблизно 24 000 миль пробігу, а тепер — близько 27 000”
Тести – · поки немає Власники 63 · 20 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 76 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 67 |
Potenza RE 71RS: 60% × 76 + 40% × 92,1 = 82
Potenza RE720: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 67,4 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE720. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 85 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 69 |
Potenza RE 71RS: 60% × 85 + 40% × 66,8 = 78
Potenza RE720: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69,4 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE720. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 60 |
Potenza RE 71RS: 40% × 71,1 + 60% × 52,1 = 60
Potenza RE720: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 60 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE720. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | – |
Potenza RE 71RS: 60% × 66,6 + 40% × 63,4 = 65
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 52 |
Potenza RE 71RS: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57
Potenza RE720: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 52,3 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE 71RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE720. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Potenza RE 71RS | Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 67 |
| Категорія | Bridgestone Potenza RE 71RS | Bridgestone Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 66 |
| Сухе покриття | 82 | 68 |
| Мокре покриття | 78 | 70 |
| Комфорт | 60 | 63 |
| Акустичний комфорт | 65 | – |
| Зносостійкість | 57 | 58 |
| Керованість (власники) | 86 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE 71RS
Potenza RE720
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота надзвичайно схвально оцінює Bridgestone Potenza RE-71RS: водії хвалять високе зчеплення, чітку реакцію на поворот керма та кращу вихованість порівняно зі старішою RE-71R. Часто обговорюють налаштування для треку й автокросу, оптимальний гарячий тиск, розпродажні ціни, а також придатність для щоденної їзди з огляду на дорожній шум і підхоплення гравію. Серед незначних застережень: швидкий знос, типовий для спортивних шин 200tw, і обмеження щодо перестановки коліс через асиметричний малюнок протектора.
“Погоджуюся з okie981, я починаю приблизно з 25-26 на холодному. З мого досвіду, RE71 мають вузький оптимальний робочий діапазон температур. В ідеалі варто триматися в межах 32-35 фунтів на гарячу. Будь-що поза цим, і вони починають швидко втрачати свої властивості. Але вони чудові й добре тримають температуру, коли ви її досягаєте.”
Переклад з англійської
“Потрібна порада щодо термоциклювання. Нещодавно я урвав неймовірно вигідну пропозицію на Bridgestone Potenza RE-71RS для свого повсякденного авто. Зазвичай воно не буває на треку, але я вирішив, що заради такої ціни спробувати буде весело. Шини були дешевими, оскільки мали дату виробництва 2021 року. Раніше для термоциклювання шини я просто їздив по шосе пару годин і давав шині постояти 24 години. Перешкода в тому, що зараз зима і занадто холодно, щоб це дійсно мало якийсь ефект. На додачу до цього, я сумніваюся, що матиму достатньо чисті дороги для цієї шини. На моєму треку бувають зимові заїзди, коли все чисто і сухо, але все одно може бути холодно. Які є пропозиції щодо термоциклювання цих шин за низьких температур? Читати далі”
Переклад з англійської
“Я щойно поставив Bridgestone Potenza Re71rs на свій FC1, і, блін, ці штуки просто огонь. Я проїхав ту саму серію поворотів до/після заміни шин, і входження в поворот просто неймовірне. З нетерпінням чекаю поїздки на заміські дороги та в Лагуна-Сека на трек-день.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE 71RS | B · Bridgestone Potenza RE720 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 10 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | — |
| Глибина протектора | 5,6 mm (7/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Bridgestone Potenza RE 71RS
Bridgestone Potenza RE720
Переможець: Bridgestone Potenza RE 71RS — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Bridgestone Potenza RE720, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Bridgestone Potenza RE 71RS має 86 проти 67 у категорії «керованість».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 82 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 78 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Potenza RE720 має 63 проти 60 у категорії «комфорт».
Bridgestone Potenza RE 71RS, 78 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Potenza RE 71RS, 82 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Potenza RE720, 63 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 57 проти 58 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
