Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 452 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 78 · 2 тести Власники 69 · 452 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на мокрому (оцінка тестувальника))
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя на зношених шинах 200tw за 3.5 дні, задавайте питання. 2024 GR86 Premium performance package mt, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. Машина мала приблизно 24 000 миль пробігу, а тепер — близько 27 000”
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 76 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | – |
Potenza RE 71RS: 60% × 76 + 40% × 92,1 = 82
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 85 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | – |
Potenza RE 71RS: 60% × 85 + 40% × 66,8 = 78
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | – |
Potenza RE 71RS: 40% × 71,1 + 60% × 52,1 = 60
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | – |
Potenza RE 71RS: 60% × 66,6 + 40% × 63,4 = 65
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | – |
Potenza RE 71RS: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE 71RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Potenza RE 71RS | DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza RE 71RS | Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | – |
| Сухе покриття | 82 | – |
| Мокре покриття | 78 | – |
| Комфорт | 60 | – |
| Акустичний комфорт | 65 | – |
| Зносостійкість | 57 | – |
| Керованість (власники) | 86 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE 71RS
DIABLO SUPERCORSA SP
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота надзвичайно схвально оцінює Bridgestone Potenza RE-71RS: водії хвалять високе зчеплення, чітку реакцію на поворот керма та кращу вихованість порівняно зі старішою RE-71R. Часто обговорюють налаштування для треку й автокросу, оптимальний гарячий тиск, розпродажні ціни, а також придатність для щоденної їзди з огляду на дорожній шум і підхоплення гравію. Серед незначних застережень: швидкий знос, типовий для спортивних шин 200tw, і обмеження щодо перестановки коліс через асиметричний малюнок протектора.
“Очікуваний пробіг Bridgestone Potenza RE-71Rs? (з рейтингом 200, здається?) Вибачте, я плутаю термінологію, але я щойно купив супервибухову NA Miata, в яку вклали КУПУ неймовірної роботи в підвіску (переважно деталі від Flyin' Miata) і найчіпкіші шини з усіх, що я коли-небудь пробував: Potenza RE-71Rs. (Забув повні розміри, але вони на 15 x 7.5" дюймових дисках, 6UL від 949 Racing.) І я думаю, що їхній ресурс уже практично вичерпано. Я їх обожнюю, але я не хочу їздити на трек; я хочу їздити на них дві години за місто щопівроку. Я хочу ганяти горами з великим... завзяттям... але мені не потрібні шини для треків. Я б набагато охочіше взяв щось трохи менш чіпке в обмін на більший ресурс протектора. Попередній власник (з яким я підтримую зв'язок) рекомендував мені взяти шини з рейтингом "300" замість шин із рейтингом "200". Я не дуже розумію, що це означає і на скільки миль я можу розраховувати від таких шин. Я замислююся над придбанням Continental Extreme Contacts, але я просто недостатньо знаю про шини, щоб розуміти, які вони чи який РЕАЛЬНИЙ пробіг я можу отримати----а ще я не розумію різницю між шинами 200 і 300. Будь ласка, допоможіть?”
Переклад з англійської
“Це дивовижна шина як для автокросу, так і для трек-днів. Зараз я їжджу на Falkens, але моїм наступним трековим комплектом точно будуть RE71s. З того, що я бачив досі, маю змогу зняти пів секунди з часу кола.”
Переклад з англійської
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя на зношених шинах 200tw за 3.5 дні, задавайте питання. 2024 GR86 Premium performance package mt, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. Машина мала приблизно 24 000 миль пробігу, а тепер — близько 27 000”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE 71RS | B · Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Мотоцикл |
| Доступні розміри | 10 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | — |
| Глибина протектора | 5,6 mm (7/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Bridgestone Potenza RE 71RS
Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
Лише для Bridgestone Potenza RE 71RS достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
