Тести – · поки немає Власники 64 · 42 відгуки
Dunlop SP Sport Maxx ROF, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE001 vs Dunlop SP Sport Maxx ROF — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 42 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Potenza RE001 впевнено попереду, 66–55
Тести – · поки немає Власники 47 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Potenza RE001 +1257Чому така оцінка
Джерело Potenza RE001 SP Sport Maxx ROF Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 52 Potenza RE001: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
SP Sport Maxx ROF: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
67
Мокре покриття
Potenza RE001 +760Чому така оцінка
Джерело Potenza RE001 SP Sport Maxx ROF Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 56 Potenza RE001: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,8 = 67
SP Sport Maxx ROF: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 56,4 = 60
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
62
Комфорт
Potenza RE001 +458Чому така оцінка
Джерело Potenza RE001 SP Sport Maxx ROF Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 48 Potenza RE001: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,7 = 62
SP Sport Maxx ROF: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 48 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
Potenza RE001 +1646Чому така оцінка
Джерело Potenza RE001 SP Sport Maxx ROF Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 55 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 33 Potenza RE001: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 59,3 = 62
SP Sport Maxx ROF: 60% × 55,5 (оцінка) + 40% × 32,7 = 46
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
68
Керованість (власники)
Potenza RE001 +2147Чому така оцінка
Джерело Potenza RE001 SP Sport Maxx ROF Відгуки, знайдені в інтернеті 68 47
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE001 | Dunlop SP Sport Maxx ROF |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 55 |
| Сухе покриття | 69 | 57 |
| Мокре покриття | 67 | 60 |
| Комфорт | 62 | 58 |
| Зносостійкість | 62 | 46 |
| Керованість (власники) | 68 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE001
SP Sport Maxx ROF
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE001
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому асфакті та зворотний зв'язок на кермі
- Вигідне співвідношення ціни та якості
- Прогнозована керованість
Мінуси
- Високий рівень шуму на шорсткому покритті
- Жорстка і некомфортна їзда
- Нестабільні характеристики на мокрій дорозі
Шина B SP Sport Maxx ROF
Плюси
- Гарна стабільність і керованість на шосе щодня
- Низький рівень шуму
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд на великих дисках (наприклад, 20 дюймів)
Мінуси
- Помітно швидкий і розчаровуючий знос протектора в милях
- Слабке зчеплення та відсутність впевненості у дощову погоду
- Висока вартість заміни, типова для шин із технологією run-flat
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE001 | B · Dunlop SP Sport Maxx ROF |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE001
Dunlop SP Sport Maxx ROF
Переможець: Bridgestone Potenza RE001 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx ROF поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Potenza RE001 має 68 проти 47 у категорії «керованість».
Bridgestone Potenza RE001 має 62 проти 46 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Potenza RE001 має 69 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Potenza RE001 має 67 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF?
Яка краща на мокрому, Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF?
Bridgestone Potenza RE001, 67 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF?
Bridgestone Potenza RE001, 69 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF?
Bridgestone Potenza RE001, 62 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE001 чи SP Sport Maxx ROF?
Bridgestone Potenza RE001, 62 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика