Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza RE030 vs Goodyear Eagle F1 GS-D3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 157 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 GS-D3 впевнено попереду, 65–58

Bridgestone Potenza RE030
Шина ABridgestone

Potenza RE030

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків

Goodyear Eagle F1 GS-D3
Шина BGoodyear

Eagle F1 GS-D3

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 62 · 157 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    Eagle F1 GS-D3 +8
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5567

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 56

    Мокре покриття

    Eagle F1 GS-D3 +13
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5169

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 56

    Комфорт

    Eagle F1 GS-D3 +7
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4357

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 56,7 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 GS-D3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 67

    Зносостійкість

    Potenza RE030 +9
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6952

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 52,1 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 49

    Керованість (власники)

    Eagle F1 GS-D3 +15
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Eagle F1 GS-D3
    Відгуки, знайдені в інтернеті4964
Оцінки коротко
Bridgestone Potenza RE030 vs Goodyear Eagle F1 GS-D3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Potenza RE030Goodyear Eagle F1 GS-D3
Відносна оцінка 58 65
Сухе покриття 59 67
Мокре покриття 56 69
Комфорт 56 63
Шум – 65
Зносостійкість 67 58
Керованість (власники) 49 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza RE030

Eagle F1 GS-D3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE030

Плюси

  • Винятковий ресурс та довговічність протектора
  • Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
  • Міцна та жорстка конструкція боковини

Мінуси

  • Високий рівень шуму в салоні
  • Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
  • Схильність до недостатньої повороткості
Усі теми власників в огляді Potenza RE030

Шина B Eagle F1 GS-D3

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі та висока стійкість до аквапланування
  • Точний відгук керма та чітке проходження поворотів
  • Жорсткі боковини, що забезпечують гарний захист обода та стабільність на високих швидкостях

Мінуси

  • Швидке, а іноді й нерівномірне зношування протектора, що призводить до «хвилеподібного» зносу чи утворення лисин
  • Помітне зростання шуму від дороги та жорсткість ходу в міру зношування шин
  • Слабкі характеристики та брак зчеплення в холодну погоду, на сльоті чи снігу
Усі теми власників в огляді Eagle F1 GS-D3

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE030 B · Goodyear Eagle F1 GS-D3
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE030

Goodyear Eagle F1 GS-D3

Переможець: Goodyear Eagle F1 GS-D3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Potenza RE030, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 64 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 69 проти 56 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Potenza RE030 має 67 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 67 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza RE030
Шина B · Goodyear Eagle F1 GS-D3

Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3?

Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 69 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 67 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 63 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE030 чи Eagle F1 GS-D3?

Bridgestone Potenza RE030, 67 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика