tirewheelguide

Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza RE030 vs Kumho Ecsta PA31 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ecsta PA31 попереду, 62–58 Мінімальна перевага

Bridgestone Potenza RE030
Шина ABridgestone

Potenza RE030

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків

Kumho Ecsta PA31
Шина BKumho

Ecsta PA31

Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні

Тести – · поки немає Власники 58 · 23 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    Ecsta PA31 +2
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5557

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59

    Ecsta PA31: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 57,2 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 56

    Мокре покриття

    Ecsta PA31 +10
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5164

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56

    Ecsta PA31: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 64,2 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–52

    Ecsta PA31: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 52,2 = 59

    Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 56

    Комфорт

    Ecsta PA31 +5
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4354

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56

    Ecsta PA31: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 53,7 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–66

    Ecsta PA31: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67

    Немає тестів за категорією «шум» для Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 67

    Зносостійкість

    Potenza RE030 +8
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6955

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67

    Ecsta PA31: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,1 = 59

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 49

    Керованість (власники)

    Ecsta PA31 +4
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE030Ecsta PA31
    Відгуки, знайдені в інтернеті4953
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza RE030Kumho Ecsta PA31
Відносна оцінка 58 62
Сухе покриття 59 61
Мокре покриття 56 66
Сніг – 59
Комфорт 56 61
Шум – 67
Зносостійкість 67 59
Керованість (власники) 49 53

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza RE030

Ecsta PA31

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE030

Плюси

  • Винятковий ресурс та довговічність протектора
  • Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
  • Міцна та жорстка конструкція боковини

Мінуси

  • Високий рівень шуму в салоні
  • Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
  • Схильність до недостатньої повороткості
Усі теми власників в огляді Potenza RE030

Шина B Ecsta PA31

Плюси

  • Доступна ціна та висока загальна цінність
  • Плавна та тиха їзда
  • Міцне зчеплення з мокрою дорогою та впевненість

Мінуси

  • Схильність утворювати тимчасові лиски (плоскі плями), якщо автомобіль постоїть кілька днів
  • Випадкові проблеми з довговічністю, наприклад, гулі на боковинах, про які повідомляли деякі власники
  • Не призначені для високопродуктивного трекового використання або екстремального зчеплення
Усі теми власників в огляді Ecsta PA31

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE030 B · Kumho Ecsta PA31
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини · Ультрависокопродуктивні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—7
Діаметри дисків—15″ – 18″
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
UTQG—500 A A
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE030

Kumho Ecsta PA31

Невелика перевага: Kumho Ecsta PA31 — краща за мокре покриття і комфорт. Обирайте Bridgestone Potenza RE030, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Ecsta PA31 має 66 проти 56 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Potenza RE030 має 67 проти 59 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Kumho Ecsta PA31 має 61 проти 56 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Potenza RE030
Шина B · Kumho Ecsta PA31

Potenza RE030 чи Ecsta PA31?

Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Ecsta PA31?

Kumho Ecsta PA31, 66 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Ecsta PA31?

Жодна, за нашими даними: 59 проти 61 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Ecsta PA31?

Kumho Ecsta PA31, 61 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE030 чи Ecsta PA31?

Bridgestone Potenza RE030, 67 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика