Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE030 vs Michelin Energy X2+ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Energy X2+ впевнено попереду, 75–58
Тести – · поки немає Власники 77 · 7 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Energy X2+ +1574Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 77 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
Energy X2+: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 77 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Energy X2+ +2278Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 81 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
Energy X2+: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,6 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Комфорт
Energy X2+ +1672Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 76 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
Energy X2+: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи Energy X2+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Energy X2+ +572Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 76 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Energy X2+: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 75,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Energy X2+ +2675Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Energy X2+ Відгуки, знайдені в інтернеті 49 75
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Michelin Energy X2+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 75 |
| Сухе покриття | 59 | 74 |
| Мокре покриття | 56 | 78 |
| Комфорт | 56 | 72 |
| Зносостійкість | 67 | 72 |
| Керованість (власники) | 49 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE030
Energy X2+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B Energy X2+
Плюси
- Виняткова ефективність на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока міцність і довгий ресурс завдяки жорсткому складу гумової суміші
- Тиха та комфортна їзда
Мінуси
- Дещо жорсткіша їзда на шинах із низьким профілем
- Можливе посилення дорожнього гуду залежно від налаштувань підвіски автомобіля
- Оцінки зчеплення на мокрій дорозі іноді здаються трохи нижчими, ніж на сухій
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Michelin Energy X2+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE030
Michelin Energy X2+
Переможець: Michelin Energy X2+ — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній. Michelin Energy X2+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Energy X2+ має 75 проти 49 у категорії «керованість».
Michelin Energy X2+ має 78 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Michelin Energy X2+ має 72 проти 56 у категорії «комфорт».
Michelin Energy X2+ має 74 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Potenza RE030 чи Energy X2+?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 78 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 74 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 72 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 72 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика