Тести – · поки немає Власники 50 · 2 182 відгуки
“Мені змонтували диски Camelot із шинами Bridgestone Potenza Re050a!”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 2 182 + 102 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Terrain Beast AT попереду, 61–57 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 50 · 2 182 відгуки
“Мені змонтували диски Camelot із шинами Bridgestone Potenza Re050a!”
Тести – · поки немає Власники 56 · 102 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 52 |
Potenza RE050A: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 57,4 = 61
Terrain Beast AT: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,1 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Terrain Beast AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 62 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 60 |
Potenza RE050A: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59
Terrain Beast AT: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,5 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Terrain Beast AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 58 |
Potenza RE050A: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 48 = 57
Terrain Beast AT: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 58,4 = 63
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Terrain Beast AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 38 | 51 |
Potenza RE050A: 40% × 62,5 (оцінка) + 60% × 38,1 = 48
Terrain Beast AT: 40% × 65 (оцінка) + 60% × 50,7 = 56
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Terrain Beast AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 56 |
Potenza RE050A: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 55,3 = 62
Terrain Beast AT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 56,4 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE050A чи Terrain Beast AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 57 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | 56 |
Potenza RE050A: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 41,2 = 51
Terrain Beast AT: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,6 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Terrain Beast AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Potenza RE050A | Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza RE050A | Lexani Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 61 |
| Сухе покриття | 61 | 58 |
| Мокре покриття | 59 | 63 |
| Сніг | 57 | 63 |
| Комфорт | 48 | 56 |
| Акустичний комфорт | 62 | 62 |
| Зносостійкість | 51 | 60 |
| Керованість (власники) | 54 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE050A
Terrain Beast AT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки про Bridgestone Potenza RE050A здебільшого неоднозначні: водії визнають надійне зчеплення на сухому, чітку керованість і непогане зчеплення на мокрому, коли шини прогріті. Проте багато власників критикують жорсткий хід, високий дорожній шум, швидкий знос, високу ціну заміни та повну відсутність зчеплення на холоді чи снігу. Версії Run-flat особливо не люблять за жорсткість і складний ремонт.
“Отже, ось що стоїть на моїй машині і як я до цього дійшов (2011 335d m-sport): Ззаду: RE 050 A, без позначки I чи II, тож думаю, що це перше покоління. Дилер BMW поставив їх на машину приблизно на 18k. Спереду: оригінальні заводські RE 050 A I. Завтра збираюся замінити ці дві після серйозної проблеми з розвалом-сходженням, яка стерла обидва зовнішні краї спереду, хоча машина їде прямо... побачимо, що в мене в підсумку буде завтра!”
Переклад з англійської
“Мені змонтували диски Camelot із шинами Bridgestone Potenza Re050a!”
Переклад з англійської
“RE050A — це скоріше напівгоночні липкі шини. Ближче до Potenza Race. Підійде будь-яка з популярних спортивних шин, тобто Pilot Sport чи Potenza Sport. Для мене. Я б узяв Toyo Proxes Sport 2.”
Переклад з англійської
На основі 76 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE050A | B · Lexani Terrain Beast AT |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 37 | 28 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 49% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 82% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 11,2 mm (14.1/32″) |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 5,5 bar (80 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Bridgestone Potenza RE050A
Lexani Terrain Beast AT
Невелика перевага: Lexani Terrain Beast AT — краща за зносостійкість, комфорт і сніг. Обирайте Bridgestone Potenza RE050A, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Lexani Terrain Beast AT має 60 проти 51 у категорії «зносостійкість».
Lexani Terrain Beast AT має 56 проти 48 у категорії «комфорт».
Lexani Terrain Beast AT має 63 проти 57 у категорії «сніг».
Lexani Terrain Beast AT має 63 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Lexani Terrain Beast AT, 63 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Potenza RE050A, 61 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Lexani Terrain Beast AT, 63 проти 57 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Lexani Terrain Beast AT, 56 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».
Lexani Terrain Beast AT, 60 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика