tirewheelguide

Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza RE050A vs Toyo Proxes RA1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 2 182 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes RA1 впевнено попереду, 66–59

Toyo Proxes RA1
Шина BToyo

Proxes RA1

Літні шини · Трек і змагання

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 63

    Сухе покриття

    Proxes RA1 +12
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6179

    Potenza RE050A: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 60,9 = 63

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 60

    Мокре покриття

    Proxes RA1 +4
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5761

    Potenza RE050A: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 56,9 = 60

    Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Сніг

    Potenza RE050A +8
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4934

    Potenza RE050A: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 48,8 = 57

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 56

    Комфорт

    Proxes RA1 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4466

    Potenza RE050A: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 43,5 = 56

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE050A чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 63

    Шум

    Proxes RA1 +5
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5770

    Potenza RE050A: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 57 = 63

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE050A чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 54

    Зносостійкість

    Proxes RA1 +13
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4568

    Potenza RE050A: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 45,3 = 54

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 57

    Керованість (власники)

    Proxes RA1 +16
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes RA1
    Відгуки, знайдені в інтернеті5773
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza RE050AToyo Proxes RA1
Відносна оцінка 59 66
Сухе покриття 63 75
Мокре покриття 60 64
Сніг 57 49
Комфорт 56 67
Шум 63 68
Зносостійкість 54 67
Керованість (власники) 57 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza RE050A

Proxes RA1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE050A

Плюси

  • Феноменальне зчеплення на сухому покритті та стабільність у поворотах
  • Точна реакція керма та чіткий зворотний зв'язок під час входження в поворот
  • Жорсткі боковини, які покращують спортивну керованість і забезпечують захист обода

Мінуси

  • Жорстка їзда та поглинання ударів, особливо на вибоїнах і нерівних дорогах
  • Помітний і зростаючий шум від дороги в міру зношування шин
  • Посередні характеристики та знижене зчеплення за низьких температур або в зимових умовах
Усі теми власників в огляді Potenza RE050A

Шина B Proxes RA1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
  • Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
  • Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.

Мінуси

  • Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
  • Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
  • Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Усі теми власників в огляді Proxes RA1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza RE050A

Змішані

Настрій спільноти щодо Bridgestone Potenza RE050A здебільшого суперечливий: водії визнають непогане зчеплення на сухому асфальті, чуйну керованість та пристойне зчеплення на мокрій дорозі, коли шина прогріта. Проте багато власників критикують жорсткий хід шини, високий рівень шуму, швидкий знос протектору, високу вартість заміни та повну відсутність зчеплення в холодних чи зимових умовах. Варіанти з технологією Run-flat особливо не люблять за жорсткість та складність ремонту.

forum.miata.net

“tbear, можу спиратися лише на власний суб'єктивний досвід.. RE050A стояли в мене як шини первинної комплектації (OEM) на машині 2008 року. Я міг змусити їх прослизати і ковзати на автокросі (не спеціально) навіть з ненастроєним автоматом. Перейшов на всесезонки Michelin Pilot Sport AS (вони змінили назви моделей з часу моєї останньої покупки, але це не Pilot Super SPorts) і знаходжу поїздку тихішою і дуже-дуже чіпкою. Здається, всесезонки були б хорошим вибором для району Атланти? rakessler”

Переклад з англійської
mbworld.org

“щойно встановив ще один комплект, $1180 з монтажем/балансуванням. 245/45ZR18 спереду. 275/40ZR18 ззаду. заводська табличка вказує 28 psi спереду і 33 psi ззаду. додайте 4 psi для тривалої їзди на високій швидкості. на шині написано 51 psi максимум. я експериментував з тиском, і 28 спереду — це плавний, як у лімузині, хід, але він знищує плечові зони шини. будь-який тиск менше 35 ззаду, і мені світить 15 000 миль або менше з комплекту. при 40 psi спереду і ззаду я бачив 27 миль на галон. за заводськими характеристиками 28/33 перед/зад — 24 милі на галон. чи знайшов хтось той самий «дзен» тиску, який дає найкраще з обох світів? я шукаю однакову цифру спереду і ззаду, щоб полегшити життя дружині: я служу в Афганістані 9 місяців на рік, і їй доводиться стежити за їхнім обслуговуванням.”

Переклад з англійської
clublexus.com

“Минуло 4 роки і 30 000 км, і шини PS4S зносилися до індикатора зносу на задніх колесах. Які будуть рекомендації щодо замінника? Тут у нас літо цілий рік. У нас є спекотне літо і менш спекотне літо. Я обрав PS4S, бо знайшов оригінальні RE050A занадто жорсткими, а PS4S були явно м'якшими. Я б розглянув можливість перейти на ще м'якіші, якби був хороший варіант. Щодо PS4S знову, це буде 2 по $564 за 235/40R19 і 2 по $610 за 265/35R19 = $2348 AUD, або ж якщо я спробую нові PS5, це 2 по $374 за 245/40R19 і 2 по 472 за 275/35R19 = $1692 AUD. Шини PS5 набагато дешевші і мають індекс зносу протектора 340 проти 300. Я також чув хороші відгуки про Falken FK510”

Переклад з англійської
Головні теми
#ресурс та знос протектору#поведінка в холод і на снігу#комфорт і жорсткість ходу#зчеплення на сухому та мокрому покритті#висока вартість заміни#скарги на шини run flat#шум на дорозі

На основі 76 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes RA1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE050A B · Toyo Proxes RA1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Трек і змагання
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри377
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 18″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)6,4 mm (8/32″)
UTQG140 A A100 AA A
БоковинаBlackwallBlack Side Wall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)3,0 bar (44 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE050A

Toyo Proxes RA1

Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Potenza RE050A, якщо для вас найважливіше: сніг. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Proxes RA1 має 73 проти 57 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes RA1 має 67 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Proxes RA1 має 75 проти 63 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Proxes RA1 має 67 проти 56 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Potenza RE050A
Шина B · Toyo Proxes RA1

Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Яка краща на мокрому, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 64 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 75 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Bridgestone Potenza RE050A, 57 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 68 проти 63 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE050A чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика