Bridgestone Potenza S-02A, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Bridgestone Potenza S-02A vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 29 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P ZERO ROSSO Asimmetrico впевнено попереду, 65–54

Bridgestone Potenza S-02A
Шина ABridgestone

Potenza S-02A

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 46 · 10 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 53

    Сухе покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +16
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4569

    Potenza S-02A: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 44,6 = 53

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S-02A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 55

    Мокре покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +13
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4967

    Potenza S-02A: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 48,6 = 55

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 66,5 = 68

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S-02A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 56

    Сніг

    Нарівні
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4746

    Potenza S-02A: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 46,7 = 56

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 46,4 = 56

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S-02A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 51

    Комфорт

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +11
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4258

    Potenza S-02A: 40% × 63,3 (оцінка) + 60% × 42,2 = 51

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,4 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S-02A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 60

    Акустичний комфорт

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +5
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5163

    Potenza S-02A: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 50,9 = 60

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 53

    Зносостійкість

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +5
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4452

    Potenza S-02A: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 43,9 = 53

    P ZERO ROSSO Asimmetrico: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,3 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S-02A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P ZERO ROSSO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 48

    Керованість (власники)

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +21
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S-02AP ZERO ROSSO Asimmetrico
    Відгуки, знайдені в інтернеті4869
Оцінки коротко
Bridgestone Potenza S-02A vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Potenza S-02APirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
Відносна оцінка 54 65
Сухе покриття 53 69
Мокре покриття 55 68
Сніг 56 56
Комфорт 51 62
Акустичний комфорт 60 65
Зносостійкість 53 58
Керованість (власники) 48 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Potenza S-02A

± 7

P ZERO ROSSO Asimmetrico

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza S-02A

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та надійне утримання траєкторії
  • Відмінна інформативність керма та лінійна реакція, що потребує меншого кута зносу
  • Вражаючий ресурс протектора при щоденній їзді в звичайних умовах

Мінуси

  • Погане зчеплення та слабкі характеристики на холодних шинах
  • Ресурс протектора непередбачуваний: деякі власники повідомляють про швидкий знос
  • Може вести себе нервово на снігу, особливо коли протектор майже зношений
Усі теми власників в огляді Potenza S-02A

Шина B P ZERO ROSSO Asimmetrico

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій дорозі та точне проходження поворотів
  • Впевнена й передбачувана керованість на високих швидкостях
  • Хороше зчеплення та гальмування на мокрій дорозі, поки шини нові

Мінуси

  • Зношуються швидше за середній показник, особливо за активної їзди
  • Зі зменшенням глибини протектора (приблизно до 4–5 мм) помітно слабшають зчеплення на мокрій дорозі та впевненість у поворотах
  • Висока ціна порівняно з ресурсом і характеристиками конкурентів
Усі теми власників в огляді P ZERO ROSSO Asimmetrico

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza S-02A B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG140 A A220 A A
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza S-02A

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Переможець: Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S-02A поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 69 проти 48 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 69 проти 53 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 68 проти 55 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 62 проти 51 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Potenza S-02A
Шина B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Яка краща на мокрому, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 68 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 69 проти 53 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Жодна, за нашими даними: 56 проти 56 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 65 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 62 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza S-02A чи P ZERO ROSSO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico, 58 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика