Тести – · поки немає Власники 51 · 8 відгуків
Bridgestone Sporty Style MY02, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Toyo Tranpath, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Sporty Style MY02 vs Toyo Tranpath — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 8 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Tranpath впевнено попереду, 67–57
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
Tranpath +1067Чому така оцінка
Джерело Sporty Style MY02 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 67 Sporty Style MY02: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,4 = 57
Tranpath: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sporty Style MY02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Tranpath +1369Чому така оцінка
Джерело Sporty Style MY02 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 69 Sporty Style MY02: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 50,9 = 56
Tranpath: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sporty Style MY02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
59
Комфорт
Tranpath +1170Чому така оцінка
Джерело Sporty Style MY02 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 71 Sporty Style MY02: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 48,5 = 59
Tranpath: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,4 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sporty Style MY02 чи Tranpath. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Tranpath +664Чому така оцінка
Джерело Sporty Style MY02 Tranpath Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 63 Sporty Style MY02: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 51,8 = 58
Tranpath: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 62,9 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sporty Style MY02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Tranpath. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
51
Керованість (власники)
Tranpath +1566Чому така оцінка
Джерело Sporty Style MY02 Tranpath Відгуки, знайдені в інтернеті 51 66
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Sporty Style MY02 | Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 67 |
| Сухе покриття | 57 | 67 |
| Мокре покриття | 56 | 69 |
| Комфорт | 59 | 70 |
| Зносостійкість | 58 | 64 |
| Керованість (власники) | 51 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Sporty Style MY02
Tranpath
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sporty Style MY02
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухому асфальті та передбачувана керованість
- Вигідне співвідношення ціни та якості, особливо під час розпродажу залишків
- Контрольований зрив у занос, що заздалегідь попереджає водія
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Брак комфортності та плавності ходу
- Нестабільна поведінка на автомобілях із заднім приводом
Шина B Tranpath
Плюси
- Надійне зчеплення на сухій дорозі
- Стабільне зчеплення за низьких температур
- Солідні характеристики на платформах SUV
Мінуси
- Розчаровуючий ресурс протектора відносно ціни
- Посередні характеристики на мокрій дорозі
- Погане зчеплення в бруді або на бездоріжжі
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Sporty Style MY02 | B · Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
Яку ж купити?
Bridgestone Sporty Style MY02
Toyo Tranpath
Переможець: Toyo Tranpath — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Sporty Style MY02 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній. Toyo Tranpath поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Tranpath має 66 проти 51 у категорії «керованість».
Toyo Tranpath має 69 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Toyo Tranpath має 70 проти 59 у категорії «комфорт».
Toyo Tranpath має 67 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Sporty Style MY02 чи Tranpath?
Яка краща на мокрому, Sporty Style MY02 чи Tranpath?
Toyo Tranpath, 69 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Sporty Style MY02 чи Tranpath?
Toyo Tranpath, 67 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Sporty Style MY02 чи Tranpath?
Toyo Tranpath, 70 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Sporty Style MY02 чи Tranpath?
Toyo Tranpath, 64 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика