Тести 68 · 1 тест Власники 64 · 21 відгук
Найкращий результат: 5-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (керованість на снігу)
Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 21 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
NanoEnergy R38 попереду, 70–67 Мінімальна перевага
Тести 68 · 1 тест Власники 64 · 21 відгук
Найкращий результат: 5-е місце з 11 у 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (керованість на снігу)
Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 72 |
Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 66,9 = 67
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 69 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 73 |
Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 70,8 = 70
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 65 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | – |
Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 56,4 = 62
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 69 |
Turanza QuietTrack: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza QuietTrack чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Turanza QuietTrack: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Turanza QuietTrack. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 62 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 65 |
Turanza QuietTrack: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 53,7 = 59
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza QuietTrack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Turanza QuietTrack | NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 71 |
| Категорія | Bridgestone Turanza QuietTrack | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 70 |
| Сухе покриття | 67 | 71 |
| Мокре покриття | 70 | 72 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 70 | 69 |
| Шум | 67 | – |
| Зносостійкість | 59 | 65 |
| Керованість (власники) | 66 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza QuietTrack
NanoEnergy R38
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza QuietTrack | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 29 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 19″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Bridgestone Turanza QuietTrack
Toyo NanoEnergy R38
Невелика перевага: Toyo NanoEnergy R38 — краща за зносостійкість і сухе покриття. Там, де Bridgestone Turanza QuietTrack попереду, перевага менша за 3 бали. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Toyo NanoEnergy R38 має 65 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Toyo NanoEnergy R38, 71 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Toyo NanoEnergy R38, 65 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика