Тести – · поки немає Власники 36 · 43 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Continental 4x4 Contact vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 43 + 564 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossContact LX Sport впевнено попереду, 55–48
Тести – · поки немає Власники 46 · 564 відгуки
“Власники CR-V Hybrid Touring, як вам штатні шини? Я гордий новий власник ST 2026 року, і на моїй машині стоять Continental Cross Contact LX Sport. Вони мене не захоплюють. Думаю, чи не перейти на Michelin Defender або щось таке. Що скажете? Touring комплектується або Continental Cross Contact LX Sport (не плутати з LX25), або Michelin Primacy A/S. Трохи шкодую, що не наполіг, щоб мені поставили Primacy A/S. Читати далі”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
49
Сухе покриття
CrossContact LX Sport +857Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 51 4x4 Contact: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 38,7 = 49
CrossContact LX Sport: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для 4x4 Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
52
Мокре покриття
CrossContact LX Sport +759Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 54 4x4 Contact: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 45 = 52
CrossContact LX Sport: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 54,4 = 59
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для 4x4 Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
55
Сніг
CrossContact LX Sport +762Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 56 4x4 Contact: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 44,8 = 55
CrossContact LX Sport: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для 4x4 Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
49
Комфорт
CrossContact LX Sport +1059Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 55 4x4 Contact: 40% × 62,7 (оцінка) + 60% × 39,2 = 49
CrossContact LX Sport: 40% × 65,9 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для 4x4 Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
57
Акустичний комфорт
CrossContact LX Sport +663Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 44 58 4x4 Contact: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 43,9 = 57
CrossContact LX Sport: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 58,4 = 63
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
36
Зносостійкість
CrossContact LX Sport +339Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 49 (оцінка) ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 17 21 4x4 Contact: 60% × 48,7 (оцінка) + 40% × 16,7 = 36
CrossContact LX Sport: 60% × 50,3 (оцінка) + 40% × 21,3 = 39
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для 4x4 Contact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
29
Керованість (власники)
CrossContact LX Sport +1342Чому така оцінка
Джерело 4x4 Contact CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 29 42
Оцінки коротко
| Категорія | Continental 4x4 Contact | Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 48 | 55 |
| Сухе покриття | 49 | 57 |
| Мокре покриття | 52 | 59 |
| Сніг | 55 | 62 |
| Комфорт | 49 | 59 |
| Акустичний комфорт | 57 | 63 |
| Зносостійкість | 36 | 39 |
| Керованість (власники) | 29 | 42 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
48
/ 100
4x4 Contact
55
/ 100
CrossContact LX Sport
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A 4x4 Contact
Плюси
- Хороше зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Низький дорожній шум і плавність ходу
- Впевнена керованість при спокійній їзді дорогами з покриттям у теплу пору року
Мінуси
- Надзвичайно швидкий знос, що розчаровує для преміальних шин
- Погане зчеплення на глибокому снігу, льоду та бездоріжжі з багнюкою
- Висока ціна з огляду на малий ресурс і витрату пального
Шина B CrossContact LX Sport
Плюси
- Низький дорожній шум і виняткова комфортність у салоні
- Чудова керованість і надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
- Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах
Мінуси
- Розчаровує ресурс протектора: шини зношуються швидше, ніж очікували
- Подекуди повідомляють про гірше зчеплення на глибокому багні чи в окремих слизьких умовах
- Висока ціна порівняно з пробігом, який отримали деякі водії
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental 4x4 Contact
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Continental CrossContact LX Sport
Про Continental CrossContact LX Sport думки неоднозначні, водії часто згадують її як заводську комплектацію на різних кросоверах та електромобілях. Одні власники хвалять низький дорожній шум, комфорт і впевнену керованість на сухій дорозі, інші критикують слабке зчеплення на мокрому, швидкий знос і лущення чи вириви гуми. Багато водіїв після зношення думають про заміну на шини від Michelin, Pirelli або спеціальні шини для електромобілів.
swedespeed.com
·1 голос ·2026-03-14
“Я прихильник Pirelli Scorpion WeatherActive, вибрав їх замість Cross Climate 2 для свого XC90. Не в захваті від Continental CrossContact LX Sport на XC60 2025 року дружини. Керованість на мокрому — абсолютне лайно, але поки що не бачу сенсу їх міняти; планую поставити їй WeatherActive або Cross Climate 3, якщо вони дійдуть до Штатів, коли протектор зітреться. Обидва авто на 20" дисках. Я також прихильник Vredstein Quartrac Pro+ і Nokian Remedy WRG5. Схоже, Nokian Encompass AW02 — з того самого ряду, що й конструкція Cross Climate 2.”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Мої шини були перекачані на момент покупки: ззаду на моєму позашляховику GLC 300 2020 року було 41,5 PSI, а спереду ~38,5 PSI. Сьогодні вранці на світанку, коли було близько 50 градусів, перевірив тиск у холодних шинах. Якісним манометром перевірив усі шини і знизив тиск у всіх чотирьох до 35 PSI. До цього хід був нормальним, але трохи жорстким. Просто цікаво, чи хтось їздить на цих 18" шинах і який тиск, на вашу думку, найкраще підходить для ваших GLC 300. Хотів би почути ваші думки та коментарі щодо тиску в шинах. 235/60 R 18 Continental Cross Contact LX Sport Розмір шин Таблиця тиску на внутрішній стороні лючка паливного бака”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·3 голоси ·2022-10-17
“Зламаний шуруп частково увійшов у протектор шини й перерізав один із металевих дротів / брекерів у каркасі. Шина повітря не втрачає. Я переживаю, що пошкоджений металевий брекер може призвести до виходу шини з ладу. Відкрита ямка глибша за протектор теж мене турбує, бо в неї може набитися сміття, пошкодити інший цілий дріт, або діра може розкритися ще більше чи пробитися далі. Шині 2 роки, пробіг 17 тис. миль, тож вона в чудовому стані. Continental CrossContact LX Sport 245/50 R20. Це на Pilot моєї дружини, тож я хочу, щоб вона мала надійну шину без жодної можливості відмови через це пошкодження, якщо тут це ймовірно. Що скажете?”
Переклад з англійської
Головні теми
#заводська комплектація#передчасний знос протектора#керованість на мокрому#порівняння економічності для електромобілів#добір тиску в шинах#варіанти заміни
На основі 27 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental 4x4 Contact | B · Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 23 | 39 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | C у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 51% розмірів | C у 64% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–73 дБ | 70–75 дБ |
| Глибина протектора | 10 - 11/32″ | 7,1 mm (9/32″) |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 10 | 10 |
Яку ж купити?
48
/ 100
Continental 4x4 Contact
55
/ 100
Continental CrossContact LX Sport
Переможець: Continental CrossContact LX Sport — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Continental CrossContact LX Sport має 42 проти 29 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Continental CrossContact LX Sport має 59 проти 49 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental CrossContact LX Sport має 57 проти 49 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental CrossContact LX Sport має 59 проти 52 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental 4x4 Contact
Шина B · Continental CrossContact LX Sport
4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Яка краща на мокрому, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 59 проти 52 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 57 проти 49 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 62 проти 55 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 63 проти 57 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 59 проти 49 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, 4x4 Contact чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 39 проти 36 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика