Порівняння Оновлено:

Continental ContiMaxContact MC6 vs Dunlop SP Sport 300 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 41 + 21 відгуків власників. Як ми оцінюємо

ContiMaxContact MC6 впевнено попереду, 72–60

Dunlop SP Sport 300
Шина BDunlop

SP Sport 300

Всесезонні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 57 · 21 відгук

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    ContiMaxContact MC6 +15
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiMaxContact MC6SP Sport 300
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7755

    ContiMaxContact MC6: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 77 = 74

    SP Sport 300: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiMaxContact MC6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 73

    Мокре покриття

    ContiMaxContact MC6 +11
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiMaxContact MC6SP Sport 300
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7359

    ContiMaxContact MC6: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 73,2 = 73

    SP Sport 300: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiMaxContact MC6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 69

    Комфорт

    ContiMaxContact MC6 +12
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiMaxContact MC6SP Sport 300
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7052

    ContiMaxContact MC6: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 69,9 = 69

    SP Sport 300: 40% × 65,3 (оцінка) + 60% × 51,8 = 57

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiMaxContact MC6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 64

    Зносостійкість

    ContiMaxContact MC6 +1
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiMaxContact MC6SP Sport 300
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6361

    ContiMaxContact MC6: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 62,9 = 64

    SP Sport 300: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiMaxContact MC6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 79

    Керованість (власники)

    ContiMaxContact MC6 +28
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiMaxContact MC6SP Sport 300
    Відгуки, знайдені в інтернеті7951
Оцінки коротко
Continental ContiMaxContact MC6 vs Dunlop SP Sport 300: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ContiMaxContact MC6Dunlop SP Sport 300
Відносна оцінка 72 60
Сухе покриття 74 59
Мокре покриття 73 62
Комфорт 69 57
Зносостійкість 64 63
Керованість (власники) 79 51

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ContiMaxContact MC6

± 8

SP Sport 300

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ContiMaxContact MC6

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухому та мокрому покритті, упевнене проходження поворотів
  • Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами
  • Чітке й інформативне кермо

Мінуси

  • Про ресурс протектора відгуки неоднозначні: дехто з власників зіткнувся з передчасним зносом
  • М'які боковини, які легко пошкодити об бордюр
  • Рівень шуму нестабільний: деякі власники вважають шини гучними на грубому асфальті
Усі теми власників в огляді ContiMaxContact MC6

Шина B SP Sport 300

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора: багато власників повідомляють про пробіг від 65 000 до 80 000 км і більше
  • Низький дорожній шум протягом більшої частини строку служби шин
  • Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі в щоденній їзді містом і трасою

Мінуси

  • Жорсткий хід, який дехто з водіїв вважає недостатньо комфортним
  • Зростання дорожнього шуму та вібрація керма, коли протектор зношується приблизно до 3 мм
  • Кілька власників повідомили про слабке зчеплення на мокрій дорозі
Усі теми власників в огляді SP Sport 300

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ContiMaxContact MC6 B · Dunlop SP Sport 300
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри31
Діаметри дисків19″ – 21″15″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуAC
Етикетка ЄС: енергоефективністьBC
Етикетка ЄС: зовнішній шум72–73 дБ70 дБ

Яку ж купити?

Continental ContiMaxContact MC6

Dunlop SP Sport 300

Переможець: Continental ContiMaxContact MC6 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental ContiMaxContact MC6 має 79 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental ContiMaxContact MC6 має 74 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental ContiMaxContact MC6 має 69 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental ContiMaxContact MC6 має 73 проти 62 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Continental ContiMaxContact MC6
Шина B · Dunlop SP Sport 300

ContiMaxContact MC6 чи SP Sport 300?

Яка краща на мокрому, ContiMaxContact MC6 чи SP Sport 300?

Continental ContiMaxContact MC6, 73 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ContiMaxContact MC6 чи SP Sport 300?

Continental ContiMaxContact MC6, 74 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, ContiMaxContact MC6 чи SP Sport 300?

Continental ContiMaxContact MC6, 69 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ContiMaxContact MC6 чи SP Sport 300?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика