Тести – · поки немає Власники 74 · 7 відгуків
Continental ContiSport Attack, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Dunlop GP Racer D211, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Порівняння
Оновлено:
Continental ContiSport Attack vs Dunlop GP Racer D211 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 7 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
GP Racer D211 попереду, 76–73 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 78 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
75
Сухе покриття
GP Racer D211 +681Чому така оцінка
Джерело ContiSport Attack GP Racer D211 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 88 ContiSport Attack: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 79,1 = 75
GP Racer D211: 60% × 76,1 (оцінка) + 40% × 87,7 = 81
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для GP Racer D211. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
73
Мокре покриття
GP Racer D211 +275Чому така оцінка
Джерело ContiSport Attack GP Racer D211 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 77 ContiSport Attack: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 73,7 = 73
GP Racer D211: 60% × 73,9 (оцінка) + 40% × 76,5 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для GP Racer D211. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
72
Комфорт
GP Racer D211 +274Чому така оцінка
Джерело ContiSport Attack GP Racer D211 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 77 ContiSport Attack: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 73,8 = 72
GP Racer D211: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 76,5 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для GP Racer D211. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
67
Зносостійкість
Нарівні67Чому така оцінка
Джерело ContiSport Attack GP Racer D211 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 68 ContiSport Attack: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 66,6 = 67
GP Racer D211: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 67,5 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для GP Racer D211. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
79
Керованість (власники)
GP Racer D211 +887Чому така оцінка
Джерело ContiSport Attack GP Racer D211 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 87
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSport Attack | Dunlop GP Racer D211 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 76 |
| Сухе покриття | 75 | 81 |
| Мокре покриття | 73 | 75 |
| Комфорт | 72 | 74 |
| Зносостійкість | 67 | 67 |
| Керованість (власники) | 79 | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
ContiSport Attack
76
/ 100
GP Racer D211
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSport Attack
Плюси
- Винятково чіпкий на сухій дорозі, додає впевненості в поворотах
- Швидко прогрівається
- Передбачувана керованість
Мінуси
- Малий ресурс протектора, особливо при агресивній їзді
- Нестабільне зчеплення на мокрій дорозі порівняно зі спеціалізованими туристичними шинами
- Центральна частина протектора може швидко зношуватися
Шина B GP Racer D211
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій дорозі, порівнянне з гоночними слік-шинами
- Швидко прогріваються, а інформативність додає впевненості
- Передбачувана керованість і стабільність під час швидкого проходження поворотів
Мінуси
- Можуть бути слизькими й нестабільними одразу після холодного старту
- Висока ціна на деяких ринках
- Характеристики сильно залежать від правильного тиску в шинах
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSport Attack | B · Dunlop GP Racer D211 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
73
/ 100
Continental ContiSport Attack
76
/ 100
Dunlop GP Racer D211
Невелика перевага: Dunlop GP Racer D211 — краща за керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ContiSport Attack поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній. Dunlop GP Racer D211 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Dunlop GP Racer D211 має 87 проти 79 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Dunlop GP Racer D211 має 81 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Continental ContiSport Attack
Шина B · Dunlop GP Racer D211
ContiSport Attack чи GP Racer D211?
Яка краща на мокрому, ContiSport Attack чи GP Racer D211?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 75 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSport Attack чи GP Racer D211?
Dunlop GP Racer D211, 81 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ContiSport Attack чи GP Racer D211?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ContiSport Attack чи GP Racer D211?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика