Continental ContiSport Attack, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Michelin Pilot Power, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Continental ContiSport Attack vs Michelin Pilot Power — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 7 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

ContiSport Attack впевнено попереду, 73–68

Continental ContiSport Attack
Шина AContinental

ContiSport Attack

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 74 · 7 відгуків

Michelin Pilot Power
Шина BMichelin

Pilot Power

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 67 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 75

    Сухе покриття

    ContiSport Attack +6
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSport AttackPilot Power
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7970

    ContiSport Attack: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 79,2 = 75

    Pilot Power: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 70,1 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Power. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 73

    Мокре покриття

    Нарівні
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSport AttackPilot Power
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7474

    ContiSport Attack: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 73,7 = 73

    Pilot Power: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Power. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 72

    Комфорт

    ContiSport Attack +5
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSport AttackPilot Power
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7466

    ContiSport Attack: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 73,8 = 72

    Pilot Power: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Power. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 67

    Зносостійкість

    ContiSport Attack +6
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSport AttackPilot Power
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6757

    ContiSport Attack: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 66,6 = 67

    Pilot Power: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 57,4 = 61

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSport Attack. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Power. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 79

    Керованість (власники)

    ContiSport Attack +15
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSport AttackPilot Power
    Відгуки, знайдені в інтернеті7964
Оцінки коротко
Continental ContiSport Attack vs Michelin Pilot Power: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ContiSport AttackMichelin Pilot Power
Відносна оцінка 73 68
Сухе покриття 75 69
Мокре покриття 73 73
Комфорт 72 67
Зносостійкість 67 61
Керованість (власники) 79 64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ContiSport Attack

± 8

Pilot Power

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ContiSport Attack

Плюси

  • Винятково чіпкий на сухій дорозі, додає впевненості в поворотах
  • Швидко прогрівається
  • Передбачувана керованість

Мінуси

  • Малий ресурс протектора, особливо при агресивній їзді
  • Нестабільне зчеплення на мокрій дорозі порівняно зі спеціалізованими туристичними шинами
  • Центральна частина протектора може швидко зношуватися
Усі теми власників в огляді ContiSport Attack

Шина B Pilot Power

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухій дорозі та впевненість у керуванні
  • Гарні результати на мокрому асфальті
  • Швидко прогрівається, тож підходить для їзди дорогами загального користування

Мінуси

  • Ресурс протектора менший, ніж у спорт-туристичних шин
  • Деяким водіям бракує відчуття шини на екстремальних нахилах
  • З часом передня шина може деформуватися й втрачати профіль
Усі теми власників в огляді Pilot Power

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ContiSport Attack B · Michelin Pilot Power
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоМотоциклМотоцикл

Яку ж купити?

Continental ContiSport Attack

Michelin Pilot Power

Переможець: Continental ContiSport Attack — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ContiSport Attack поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Power поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental ContiSport Attack має 79 проти 64 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental ContiSport Attack має 75 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental ContiSport Attack має 67 проти 61 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental ContiSport Attack має 72 проти 67 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental ContiSport Attack
Шина B · Michelin Pilot Power

ContiSport Attack чи Pilot Power?

Яка краща на мокрому, ContiSport Attack чи Pilot Power?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, ContiSport Attack чи Pilot Power?

Continental ContiSport Attack, 75 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, ContiSport Attack чи Pilot Power?

Continental ContiSport Attack, 72 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ContiSport Attack чи Pilot Power?

Continental ContiSport Attack, 67 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика