tirewheelguide

Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Continental ContiSportContact 5 vs Nexen N FERA SUR4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 27 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Нічия: ContiSportContact 5 і N FERA SUR4 мають по 62.

Nexen N FERA SUR4
Шина BNexen

N FERA SUR4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 65

    Сухе покриття

    N FERA SUR4 +6
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6373

    ContiSportContact 5: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65

    N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 67

    Мокре покриття

    ContiSportContact 5 +12
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6750

    ContiSportContact 5: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 66,5 = 67

    N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 66

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті63–

    ContiSportContact 5: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 63,3 = 66

    Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 63

    Комфорт

    ContiSportContact 5 +3
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5751

    ContiSportContact 5: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 56,8 = 63

    N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    ContiSportContact 5: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,2 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для ContiSportContact 5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 53

    Зносостійкість

    N FERA SUR4 +2
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4547

    ContiSportContact 5: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 44,6 = 53

    N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 53

    Керованість (власники)

    N FERA SUR4 +18
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5N FERA SUR4
    Відгуки, знайдені в інтернеті5371
Оцінки коротко
КатегоріяContinental ContiSportContact 5Nexen N FERA SUR4
Відносна оцінка 62 62
Сухе покриття 65 71
Мокре покриття 67 55
Сніг 66 –
Комфорт 63 60
Шум 68 –
Зносостійкість 53 55
Керованість (власники) 53 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

ContiSportContact 5

N FERA SUR4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ContiSportContact 5

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B N FERA SUR4

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
  • Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги
  • Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
  • Швидкий знос протектора
Усі теми власників в огляді N FERA SUR4

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ContiSportContact 5 B · Nexen N FERA SUR4
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри86—
Діаметри дисків17″ – 22″—
Глибина протектора8 - 10/32″—
UTQG280 - 420 A - AA A—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—

Яку ж купити?

Continental ContiSportContact 5

Nexen N FERA SUR4

Надто близько: Continental ContiSportContact 5 та Nexen N FERA SUR4 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental ContiSportContact 5 краща за показниками: мокре покриття і комфорт. Nexen N FERA SUR4 краща за показниками: керованість і сухе покриття. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 53 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental ContiSportContact 5 має 67 проти 55 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 65 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental ContiSportContact 5 має 63 проти 60 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental ContiSportContact 5
Шина B · Nexen N FERA SUR4

ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4?

Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4?

Continental ContiSportContact 5, 67 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4?

Nexen N FERA SUR4, 71 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4?

Continental ContiSportContact 5, 63 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ContiSportContact 5 чи N FERA SUR4?

Жодна, за нашими даними: 53 проти 55 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика