Тести 77 · 1 тест Власники 50 · 123 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (гальмування на мокрому)
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Continental ContiSportContact 5P vs Nexen N FERA SUR4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 123 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ContiSportContact 5P попереду, 64–62 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Нарівні71Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 78 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 73 ContiSportContact 5P: 60% × 78 + 40% × 61,4 = 71
N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
ContiSportContact 5P +1555Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 76 ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 50 ContiSportContact 5P: 60% × 76,4 + 40% × 59,6 = 70
N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 41 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
60
Комфорт
Нарівні60Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 51 ContiSportContact 5P: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,7 = 60
N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 50 – ContiSportContact 5P: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 50,2 = 60
Немає тестів за категорією «шум» для ContiSportContact 5P. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
47
Зносостійкість
N FERA SUR4 +855Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 47 ContiSportContact 5P: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 33,7 = 47
N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
56
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +1571Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P N FERA SUR4 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 71
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5P | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 62 |
| Сухе покриття | 71 | 71 |
| Мокре покриття | 70 | 55 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 60 | 60 |
| Шум | 60 | – |
| Зносостійкість | 47 | 55 |
| Керованість (власники) | 56 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
ContiSportContact 5P
62
/ 100
N FERA SUR4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5P
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що вселяє впевненість за кермом
- Високий рівень зворотного зв'язку на кермі та точне проходження поворотів на високій швидкості
- Відмінний комфорт їзди та поглинання нерівностей як для шини класу ultra-high-performance
Мінуси
- Швидке та надмірне зношування протектора: багато користувачів міняють їх, не проїхавши й 10,000 миль
- Схильність до пробуксовки та підстрибування коліс при різкому прискоренні по прямій
- Помітний дорожній шум у міру зношування шин
Шина B N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5P | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 41 | — |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | — |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 280 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
64
/ 100
Continental ContiSportContact 5P
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
Невелика перевага: Continental ContiSportContact 5P — краща за мокре покриття. Обирайте Nexen N FERA SUR4, якщо для вас найважливіше: керованість і зносостійкість. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental ContiSportContact 5P має 70 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 56 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Nexen N FERA SUR4 має 55 проти 47 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Continental ContiSportContact 5P
Шина B · Nexen N FERA SUR4
ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4?
Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4?
Continental ContiSportContact 5P, 70 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 60 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ContiSportContact 5P чи N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 55 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика