tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental ContiSportContact 5P vs Nitto NT555 G2 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

NT555 G2 попереду, 62–60 Мінімальна перевага

Шина AContinental

ContiSportContact 5P

Літні шини

Тести 77 · 1 тест Власники 51 · 123 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (гальмування на сухому)

Шина BNitto

NT555 G2

Літні шини

Тести 61 · 2 тести Власники 61 · 411 відгуків

Найкращий результат: 10-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (гальмування на сухому)

“Хтось катає на Nitto NT555 G2 на своєму B9 або S5 загалом? Привіт, бандо. Я шукаю нові шини і намагаюся знайти альтернативу Michelin PS4 та Continental DWS06+, які, схоже, є двома основними варіантами. Я колись давно їздив на DWS на машині, яка в мене була, і боже мій, вони прослужили цілу вічність, і в мене ніколи не було з ними жодних проблем, вони чудові. Я б не став витискати з PS4 всі соки, оскільки я не їжджу на трек, і я їжджу на круїз по каньйонах, так, але не так часто. Я збираюся перейти з OEM 265/30/20 на 275/30/20, і здається, я можу зупинитися лише на Nitto як на третій найкращій альтернативі. Я сподіваюся, що хтось, хоч хтось тут, колись катав їх на своїй машині, і вдвічі сподіваюся, що це зробив хтось із платформою B9. Буду радий почути вас. Я також трохи схиблений на малюнку протектора, і мушу сказати, що DWS мені не дуже подобається, а Nitto виглядають дуже гарно. Але зрештою DWS перевершує Nitto в кожній категорії, попри те, що Nitto є справжньою літньою шиною максимальної продуктивності, а DWS — всесезонною. АБО якщо ви маєте ще якусь рекомендацію, я з радістю їх теж вислухаю. Будь ласка, поділіться!”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 71

    Сухе покриття

    ContiSportContact 5P +13
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)7752
    Відгуки, знайдені в інтернеті6267
    Гальмування на сухому (% від найкращої)100%89%
    Керованість на сухому (% від найкращої)100%94%
  2. 70

    Мокре покриття

    ContiSportContact 5P +16
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)7650
    Відгуки, знайдені в інтернеті6059
    Гальмування на мокрому (% від найкращої)100%80%
  3. 53

    Сніг

    ContiSportContact 5P +5
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Відгуки, знайдені в інтернеті4234
  4. 60

    Комфорт

    NT555 G2 +8
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Відгуки, знайдені в інтернеті5167
  5. 60

    Шум

    NT555 G2 +6
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Відгуки, знайдені в інтернеті4965
  6. 47

    Зносостійкість

    NT555 G2 +28
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Професійні тести (оцінка TWG)–80
    Відгуки, знайдені в інтернеті3467
  7. 56

    Керованість

    NT555 G2 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5PNT555 G2
    Відгуки, знайдені в інтернеті5667
Оцінки коротко
КатегоріяContinental ContiSportContact 5PNitto NT555 G2
Відносна оцінка 60 62
Сухе покриття 71 58
Мокре покриття 70 54
Сніг 53 48
Комфорт 60 68
Шум 60 66
Зносостійкість 47 75
Керованість 56 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

ContiSportContact 5P

NT555 G2

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяContiSportContact 5PNT555 G2ΔОбидві?
Гальмування на сухому Сухе покриття 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test 89% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test +11,2 Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 100% #2/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test 94% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test +6,1 Різні тести
Загальне місце Загалом 100% #1/9 · 2010 EVO FWD Tyre Test 10% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test +90,0 Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test 80% #10/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test +20,3 Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ContiSportContact 5P

Плюси

  • Outstanding dry and wet traction providing confidence-inspiring grip
  • High level of steering feedback and precise high-speed cornering ability
  • Excellent ride comfort and bump absorption for an ultra-high-performance tire

Мінуси

  • Rapid and excessively fast tread wear, with many users replacing them under 10,000 miles
  • Prone to straight-line wheel spin and wheel hop during hard acceleration
  • Noticeable road noise as the tires wear down
Усі теми власників в огляді ContiSportContact 5P

Шина B NT555 G2

Плюси

  • Aggressive, visually appealing tread pattern and sidewall design
  • Exceptional value and lower price point compared to premium brands like Michelin or Pirelli
  • Long-lasting tread life and slow wear rates for a summer performance tire

Мінуси

  • Poor wet-weather traction, with multiple users reporting hydroplaning and a slippery feel in the rain
  • Lack of straight-line traction and wheel spin under heavy acceleration, especially on high-horsepower RWD vehicles
  • Subpar performance in cooler temperatures or cold conditions, requiring heat to grip properly
Усі теми власників в огляді NT555 G2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental ContiSportContact 5P

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Nitto NT555 G2

Змішані

Відгуки власників про Nitto NT555 G2 розділилися: ці шини часто позиціюють як доступні, привабливі на вигляд та з прийнятним ресурсом протектора, які добре справляються в теплу погоду. Однак багато водіїв-ентузіастів зазначають, що вони помітно поступаються дорожчим альтернативам на кшталт Michelin Pilot Sport 4S у курсовій стійкості, зчепленні на мокрій дорозі та за низьких температур.

r/NewedgeMustang ·5 голосів ·2026-06-06

“Порадьте шини різноширокі? Назва. У мене диски 17x9 спереду і 17x10.5 ззаду. Зараз стоять 245/45R17 спереду і 275/40R17 ззаду. Бажано б залишити ці розміри шин. Усюди стоять шини Nitto NT555 G2, і я взагалі не задоволений зчепленням. У поворотах вони нормальні, але якщо я хоч трохи торкнуся педалі газу на 1 передачі, одразу йду в букс. На мокрій дорозі це взагалі піпець як лячно. Я хотів шини Continental DWS06, але їх не роблять у розмірі 275/40R17 для моїх задніх коліс. Зміг би взяти тільки на перед. Думаю про Michelin Pilot Sport A/S 4, але не впевнений. Я хочу добре триматися в поворотах, справлятися з погодою в Огайо попри все, і хочу мати можливість утопити педаль газу на 1 передачі так, щоб букс був мінімальним. Звісно, я не збираюся їздити на машині в сніг, вона переважно бачитиме гарну погоду та час від часу дощ, я зазвичай люблю ставити машину на зиму на стоянку і їздити на чомусь іншому. Але все ж таки, Огайо є Огайо, і наша погода ніколи бляха не може визначитися. Тож я прийшов просити поради щодо шин. Ціна не надто хвилює, але в моєї машини двигун повністю стоковий, крім вихлопу, тож я не витискаю якусь шалену потужність. Я їжджу на цій машині щодня, коли погода хороша, тож мені просто потрібна придатна для доріг всесезонна шина, яка не втрачає зчеплення миттєво, щойно я намагаюся трохи повеселитися. Дякую!”

Переклад з англійської
r/hellcat ·38 голосів ·2024-08-06

“Оновлення: обрав 315 NT555 G2 Просто оновлення після того, як я нещодавно запитував тут, чи є чи були у когось такі шини. Багато хто з вас радив брати DR, але це було не зовсім те, чого я хотів. Проте незабаром я хотів би отримати другий комплект коліс на задок і натягнути DR на них. У будь-якому разі, ось вони на машині. 315/35/20.”

Переклад з англійської
r/ft86 ·152 голоси ·2020-06-17

“Нарешті поставив нову гуму, NT555 G2”

Переклад з англійської
Головні теми
#курсова стійкість#характеристики на мокрій дорозі#зчеплення за низьких температур#ціна та цінність#знос протектора та довговічність#порівняння з michelin ps4s

На основі 24 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ContiSportContact 5P B · Nitto NT555 G2
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри4188
Діаметри дисків18″ – 22″15″ – 22″
Глибина протектора8 - 10/32″8,1 mm (10.2/32″)
UTQG240 - 280 AA A320 A A
БоковинаBlack Side WallBlackwall
Макс. тиск50 - 51 psi3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Continental ContiSportContact 5P

Nitto NT555 G2

Переможець: Nitto NT555 G2 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Обирайте Continental ContiSportContact 5P, якщо для вас найважливіше: мокре покриття, сухе покриття і сніг.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Nitto NT555 G2 має 75 проти 47 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental ContiSportContact 5P має 70 проти 54 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental ContiSportContact 5P має 71 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nitto NT555 G2 має 67 проти 56 у категорії «керованість».

Шина A · Continental ContiSportContact 5P
Шина B · Nitto NT555 G2

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.