Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Continental Cross Contact A/T vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 14 + 561 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cross Contact A/T впевнено попереду, 62–57
Тести – · поки немає Власники 49 · 561 відгук
“Це компроміс між «комфортною» їздою та безпекою й керованістю. Курс екстремального водіння додасть близько 8 psi на холодну. Я помітив, що для будь-якого розміру диска додаткові 4 psi мають значення. Чому? Під час різкого гальмування шина просідає посередині, а завдяки підвищеному тиску вся ширина шини контактує з дорогою, що покращує ефективність гальмування — якщо тиск занижений, тільки зовнішні крайки контактують із землею, що призводить до меншої ефективності та більшої гальмівної відстані. Вищий тиск також гарантує, що шина не деформується і не скручується на диску під час поворотів. Занадто високий тиск — це так само погано, контактує лише середина дороги — менша ефективність гальмування і шина швидше стирається. Рекомендований виробником тиск призначений для комфорту і часом призводить до підвищеного зносу крайок протягом терміну служби шини. Регулярна ротація шин, балансування та розвал-сходження максимізують термін служби шин. Спробуйте самі, але я виявив, що приблизно на 4 psi більше на холодну є оптимальним.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Cross Contact A/T +559Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 54 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
CrossContact LX Sport: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 53,7 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Cross Contact A/T +361Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 58 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
CrossContact LX Sport: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
CrossContact LX Sport +760Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 54 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
CrossContact LX Sport: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 53,6 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Cross Contact A/T +263Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 57 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
CrossContact LX Sport: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 57,4 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 62 CrossContact LX Sport: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 61,7 = 65
Немає тестів за категорією «шум» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Cross Contact A/T +2243Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 26 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
CrossContact LX Sport: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 26,1 = 43
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Cross Contact A/T +1547Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T CrossContact LX Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 62 47
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 57 |
| Сухе покриття | 64 | 59 |
| Мокре покриття | 64 | 61 |
| Сніг | 53 | 60 |
| Комфорт | 65 | 63 |
| Шум | – | 65 |
| Зносостійкість | 65 | 43 |
| Керованість (власники) | 62 | 47 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cross Contact A/T
CrossContact LX Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B CrossContact LX Sport
Плюси
- Низький рівень шуму та винятковий комфорт у салоні
- Чудове керованість і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі
- Впевнена поведінка у легкий сніг та зимову погоду
Мінуси
- Розчаровуючий ресурс протектора та швидший, ніж очікувалося, знос
- Побіжні скарги на гірше зчеплення у глибокому багнюці або на певних слизьких покриттях
- Вища ціна відносно довговічності, яку помітили деякі водії
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental Cross Contact A/T
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental CrossContact LX Sport
Думка власників про Continental Cross Contact LX Sport розділилася: деякі водії хвалять його за комфорт, баланс керованості та низький рівень шуму. Проте багато власників висловлюють невдоволення швидким зносом протектора, відшаруванням шматочків гуми, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Кілька користувачів замислюються про дострокову заміну на такі варіанти, як моделі Michelin CrossClimate або Defender.
“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”
Переклад з англійської
“Trav — хтось із моїх знайомих має такі й вони йому подобаються, поки що позитивний досвід. Коли я дивлюся на сайтах ритейлерів, там не вказано 235-55-20 як варіант. Можливо, просто поточні проблеми з постачанням? Я заходив безпосередньо на сайт Toyo, і там їх теж немає в списку як опції. Celsius Sport є, а от Celsius CUV немає? За посиланням у Walmart немає опції покупки для мене, лише «показати наявність поблизу», але нічого не показує. Що думаєш про Celsius «Sport», якщо він дивився на ту модель? Мій досвід був пов'язаний з Continental CrossContact LX Sport та Bridgestone Dueler H/P Sport AS. Обидві були хороші на сухому та мокрому покритті, швидко стиралися, повна небезпека на дорозі в сніг, просто як пластикові сани чи тарілка на засніженому пагорбі — жахливо. Для мене, якщо зима/сніг можливі й потрібне надійне зчеплення, будь-яка шина з назвою «спорт» — це не те.”
Переклад з англійської
“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”
Переклад з англійської
На основі 26 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Continental CrossContact LX Sport |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 39 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 480 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Continental Cross Contact A/T
Continental CrossContact LX Sport
Переможець: Continental Cross Contact A/T — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Обирайте Continental CrossContact LX Sport, якщо для вас найважливіше: сніг. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 43 у категорії «зносостійкість».
Continental Cross Contact A/T має 62 проти 47 у категорії «керованість».
Continental CrossContact LX Sport має 60 проти 53 у категорії «сніг».
Continental Cross Contact A/T має 64 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Continental Cross Contact A/T, 64 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Continental Cross Contact A/T, 64 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Continental CrossContact LX Sport, 60 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи CrossContact LX Sport?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика