Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Continental Cross Contact A/T vs General Grabber AT2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 14 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber AT2 впевнено попереду, 68–62
Тести – · поки немає Власники 68 · 86 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Grabber AT2 +367Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
Grabber AT2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Grabber AT2 +266Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 64 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Grabber AT2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Grabber AT2 +1770Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 71 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Grabber AT2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Grabber AT2 +469Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 70 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
Grabber AT2: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 63 Grabber AT2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,9 = 66
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Grabber AT2 +570Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 74 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Grabber AT2: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 73,7 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Grabber AT2 +365Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Grabber AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 65
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 68 |
| Сухе покриття | 64 | 67 |
| Мокре покриття | 64 | 66 |
| Сніг | 53 | 70 |
| Комфорт | 65 | 69 |
| Шум | – | 66 |
| Зносостійкість | 65 | 70 |
| Керованість (власники) | 62 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cross Contact A/T
Grabber AT2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B Grabber AT2
Плюси
- Чудове зчеплення на бездоріжжі в бруді, піску та на ґрунтовці
- Вражаюче низький рівень шуму під час руху для агресивного протектору класу все-позашляхове
- Довговічність протектора та міцність
Мінуси
- Деякі водії зазначають слабке або небезпечне зчеплення на мокрій дорозі та мокрому асфальті
- Тонкі боковини, схильні до проколів гострим камінням під час серйозних виїздів на бездоріжжя
- Схильність деяких шин деформуватися або зношуватися хвилями з часом, що призводить до підвищеного шуму
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · General Grabber AT2 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Глибина протектора | — | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | — | 640 A B |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Continental Cross Contact A/T
General Grabber AT2
Переможець: General Grabber AT2 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
General Grabber AT2 має 70 проти 53 у категорії «сніг».
General Grabber AT2 має 70 проти 65 у категорії «зносостійкість».
General Grabber AT2 має 69 проти 65 у категорії «комфорт».
General Grabber AT2 має 67 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
General Grabber AT2, 67 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
General Grabber AT2, 70 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
General Grabber AT2, 69 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи Grabber AT2?
General Grabber AT2, 70 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика