Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Continental Cross Contact A/T vs Goodyear EfficientGrip SUV — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 14 + 31 відгуків власників. Як ми оцінюємо
EfficientGrip SUV попереду, 67–64 Мінімальна перевага
Тести 72 · 1 тест Власники 61 · 31 відгук
Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
EfficientGrip SUV +569Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 62 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
EfficientGrip SUV: 60% × 72,8 + 40% × 62,3 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
EfficientGrip SUV +771Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 67 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
EfficientGrip SUV: 60% × 73,7 + 40% × 66,6 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Нарівні65Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 62 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
EfficientGrip SUV: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 61,5 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 66 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) EfficientGrip SUV: 60% × 65,9 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66
Немає оцінок власників за категорією «шум» для EfficientGrip SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Cross Contact A/T +659Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 54 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
EfficientGrip SUV: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для EfficientGrip SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Нарівні62Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T EfficientGrip SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 62 62
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Goodyear EfficientGrip SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 67 |
| Сухе покриття | 64 | 69 |
| Мокре покриття | 64 | 71 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 65 | 65 |
| Шум | – | 66 |
| Зносостійкість | 65 | 59 |
| Керованість (власники) | 62 | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cross Contact A/T
EfficientGrip SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | EfficientGrip SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #7/9 2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B EfficientGrip SUV
Плюси
- Високий рівень комфорту під час поїздки та низький рівень шуму в салоні
- Надійна керованість на сухому покритті та чітка реакція рульового керування
- Загалом хороша паливна економічність
Мінуси
- Слабкі боковини, схильні до проколів і пошкоджень
- Скарги на відшарування, викрошування або тріщини протектора в спекотному кліматі
- Нестабільні характеристики на мокрій дорозі, при цьому деякі власники повідомляють про погане зчеплення
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Goodyear EfficientGrip SUV |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 6 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
Яку ж купити?
Continental Cross Contact A/T
Goodyear EfficientGrip SUV
Невелика перевага: Goodyear EfficientGrip SUV — краща за мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Continental Cross Contact A/T, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Goodyear EfficientGrip SUV має 71 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Continental Cross Contact A/T має 65 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Goodyear EfficientGrip SUV має 69 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV?
Goodyear EfficientGrip SUV, 71 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV?
Goodyear EfficientGrip SUV, 69 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи EfficientGrip SUV?
Continental Cross Contact A/T, 65 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика