Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental Cross Contact A/T vs Michelin Latitude Sport 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 14 + 1 922 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Latitude Sport 3 впевнено попереду, 72–64
Тести – · поки немає Власники 73 · 1 922 відгуки
“"Встановив чотири Michelin Latitude Sport 3 RFT на заміну Bridgestone Alenza RFT на пробігу 36 300 миль." Запис у календарі вище. Для нас це змінило абсолютно все. На пенсії, тож більшість наших поїздок пролягає по I-77, I-26 та I-95. Через Alenzas ми не чули один одного під час розмови. Наближаємося до 50 000 миль пробігу, і я щасливіший не буває. Неймовірна різниця в комфорті їзди та шумі. Не певен, скільки ще миль залишилося на шинах, але вони виглядають майже як нові. Мій X3 M40i не має запаски, і мені некомфортно переходити на звичайні шини, оскільки мені 74 роки, і я не міняв шину вже 30 років. Не можу зрозуміти, чому Bridgestone продовжує продавати шини Alenza або чому BMW продовжує ставити їх на свої спортивні автомобілі.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Latitude Sport 3 +973Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 76 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
Latitude Sport 3: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 76,4 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Latitude Sport 3 +1175Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 77 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Latitude Sport 3: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,9 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Latitude Sport 3 +368Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 67 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
Latitude Sport 3: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,2 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 Latitude Sport 3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 71,2 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для Latitude Sport 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Latitude Sport 3 +166Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 66 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
Latitude Sport 3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,7 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
Latitude Sport 3 +1274Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T Latitude Sport 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 74
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 72 |
| Сухе покриття | 64 | 73 |
| Мокре покриття | 64 | 75 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 65 | 68 |
| Шум | – | 69 |
| Зносостійкість | 65 | 66 |
| Керованість (власники) | 62 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
Cross Contact A/T
72
/ 100
Latitude Sport 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | Latitude Sport 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #4/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B Latitude Sport 3
Плюси
- Виняткове зчеплення та ефективність гальмування як на мокрій, так і на сухій дорозі
- Точний відгук на кермо та впевнена стійкість у поворотах на високій швидкості
- Тихий, плавний хід, що підвищує загальний комфорт автомобіля
Мінуси
- Висока початкова ціна порівняно з альтернативними брендами
- Підвищений шум на грубому щебеневому покритті або зношеному асфальті
- Повідомлення про швидке зношування протектора на важких або потужних автомобілях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental Cross Contact A/T
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Michelin Latitude Sport 3
Думка власників щодо Michelin Latitude Sport 3 розділилася: шини хвалять за сухе зчеплення, зчеплення на мокрій дорозі та менший шум у порівнянні з заводськими альтернативами. Проте водії часто критикують їх за відносно короткий термін служби протектора та слабкі можливості в холодну погоду, а дехто зазначає про ковзання вбік або гуркіт на нерівній дорозі. Багато власників також обговорюють їхню заміну на новіші альтернативи, такі як Pilot Sport 4 SUV.
mbworld.org
“Мій GLC63 CPO 2020 року дістався мені з літніми шинами Michelin Latitude Sport 3 з пробігом 6 тисяч миль. Тут, у штатах Пенсильванія / Нью-Джерсі, стає холодно, і на парковці вони почали «крабовим кродом» їхати підо мною, відчуття жахливі. Оскільки я також можу потрапити в сніг і мені потрібно дістатися додому, я вирішив перейти на всесезонні. Розміри моїх шин: 265/45/20 спереду та 295/40/20 ззаду. Я замовив шини Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus. Жодних рухів боком і набагато краща їзда. Виглядають вони теж краще. Якщо ви збираєтеся їздити за низьких температур, я їх рекомендую. Вони також мають рейтинг зносопротектора 500, тож мають прослужити деякий час. Latitude з пробігом 6 тисяч миль були досить зношеними. У моєї дружини є Mercedes GLE350 2022 року в стайлінгу AMG line, і на ньому стоять такі ж шини Pirelli, які чудово їздять.”
Переклад з англійської
rennlist.com
“Не прихильник LS3 на своєму Cayenne. Вони стояли на автомобілі, коли я його купував, але пізніше цього року я замінню їх на Pilot Sport 4 SUV. На деяких ділянках дороги, де змінюються умови покриття, у салоні з'являється жахливий гул від LS3. Однак у моєму Cayman з PS4S у тих же місцях ви майже не помітите зміни дорожнього покриття. Знос на обох комплектах приблизно однаковий. 2016 Cayenne S e-Hybrid з 21" Latitude Sport 3 (295/35) 2014 Cayman з 20" Pilot Sport 4S (235-265/35)”
Переклад з англійської
audiworld.com
“Я б теж обрав PS4. Latitude Sport 3 — хороші оригінальні шини, але PS4 краще керуються, тихіші, мають більший ресурс протектора та дешевші. Навіть порівнювати нема чого. Колись Michelin створила лінійку Latitude Sport для високопродуктивних SUV під 20" і більші диски, коли лінійка Pilot Sport не виходила за межі певної ваги. Latitude Sport використовує ту саму технологію та подібну суміш, що й Pilot Sport... по суті, це була версія Pilot Sport для SUV. Але пізніше, коли компанія Michelin випустила PSS на заміну PS2, вони почали випускати важчі версії і в лінійці Pilot Sport, тож Latitude Sport стала дещо зайвою. PS4 — це остання версія Pilot Sport, тому це найкраща шина, яку продає Michelin. Latitude Sport 3 приблизно підоштовується до PSS, тобто відстає в розробці десь на покоління — все ще дуже хороша шина, але якщо PS4 дешевша і є в наявності, немає жодних причин брати Latitude Sport 3.”
Переклад з англійської
Головні теми
#довговічність протектора#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#шум та комфорт у дорозі#ковзання в холодну погоду#порівняння з Pilot Sport#продуктивність шин run-flat
На основі 37 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 23 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 20″ |
Яку ж купити?
64
/ 100
Continental Cross Contact A/T
72
/ 100
Michelin Latitude Sport 3
Переможець: Michelin Latitude Sport 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Latitude Sport 3 має 74 проти 62 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Latitude Sport 3 має 75 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Latitude Sport 3 має 73 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Latitude Sport 3 має 68 проти 65 у категорії «комфорт».
Шина A · Continental Cross Contact A/T
Шина B · Michelin Latitude Sport 3
Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3?
Michelin Latitude Sport 3, 75 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3?
Michelin Latitude Sport 3, 73 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3?
Michelin Latitude Sport 3, 68 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи Latitude Sport 3?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика