tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Continental CrossContact A/TR vs Toyo Open Country A/T plus — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 8 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossContact A/TR попереду, 71–69 Мінімальна перевага

Continental CrossContact A/TR
Шина AContinental

CrossContact A/TR

Позашляхові (A/T)

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 71 · 8 відгуків

Toyo Open Country A/T plus
Шина BToyo

Open Country A/T plus

Позашляхові (A/T)

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 68 · 12 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 72

    Сухе покриття

    CrossContact A/TR +3
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact A/TROpen Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7470

    CrossContact A/TR: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,7 = 72

    Open Country A/T plus: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 73

    Мокре покриття

    CrossContact A/TR +3
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact A/TROpen Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7470

    CrossContact A/TR: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 74,4 = 73

    Open Country A/T plus: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,3 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 66

    Комфорт

    Нарівні
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact A/TROpen Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6565

    CrossContact A/TR: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,4 = 66

    Open Country A/T plus: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,3 = 66

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 67

    Зносостійкість

    CrossContact A/TR +2
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact A/TROpen Country A/T plus
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6764

    CrossContact A/TR: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 67,4 = 67

    Open Country A/T plus: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,7 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Open Country A/T plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 71

    Керованість (власники)

    Нарівні
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact A/TROpen Country A/T plus
    Відгуки, знайдені в інтернеті7171
Оцінки коротко
КатегоріяContinental CrossContact A/TRToyo Open Country A/T plus
Відносна оцінка 71 69
Сухе покриття 72 69
Мокре покриття 73 70
Комфорт 66 66
Зносостійкість 67 65
Керованість (власники) 71 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

CrossContact A/TR

± 8

Open Country A/T plus

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact A/TR

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора й пробіг: кілька власників повідомляють про понад 110 000–130 000 км експлуатації.
  • Вражаюче зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість.
  • Добре почуваються на снігу й узимку, а деякі власники особливо відзначають відмінне зчеплення на льоду та крутих підйомах.

Мінуси

  • Жорсткіший, різкіший і менш комфортний хід порівняно з конкурентними всесезонними шинами для бездоріжжя.
  • Суперечливі відгуки щодо стійкості до аквапланування та використання в сильні снігопади.
  • Можливі труднощі зі службою підтримки та гарантійними претензіями через передчасний знос протектора.
Усі теми власників в огляді CrossContact A/TR

Шина B Open Country A/T plus

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонної шини підвищеної прохідності
  • Добре зчеплення на бездоріжжі: у багнюці, на траві, гравії та снігу
  • Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами

Мінуси

  • Подекуди скаржаться на швидший, ніж хотілося б, знос протектора або надто м'яку гуму
  • Іноді згадують слабше зчеплення або «пружинистий» відгук на мокрому асфальті
  • Не розраховані на дуже глибокий сніг і важке багнисте бездоріжжя
Усі теми власників в огляді Open Country A/T plus

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact A/TR B · Toyo Open Country A/T plus
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3554
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 82% розмірівD
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 69% розмірівD
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–73 дБ70–74 дБ
Глибина протектора10 - 12/32″—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—
Спільні розміри2626

Яку ж купити?

Continental CrossContact A/TR

Toyo Open Country A/T plus

Невелика перевага: Continental CrossContact A/TR — краща за сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental CrossContact A/TR поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній. Toyo Open Country A/T plus поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental CrossContact A/TR має 72 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental CrossContact A/TR має 73 проти 70 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Continental CrossContact A/TR
Шина B · Toyo Open Country A/T plus

CrossContact A/TR чи Open Country A/T plus?

Яка краща на мокрому, CrossContact A/TR чи Open Country A/T plus?

Continental CrossContact A/TR, 73 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact A/TR чи Open Country A/T plus?

Continental CrossContact A/TR, 72 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CrossContact A/TR чи Open Country A/T plus?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, CrossContact A/TR чи Open Country A/T plus?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика