tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Continental CrossContact H/T vs Michelin Defender LTX M/S2 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 10 + 3 698 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Defender LTX M/S2 впевнено попереду, 77–65

Continental CrossContact H/T
Шина AContinental

CrossContact H/T

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 64 · 10 відгуків

Michelin Defender LTX M/S2
Шина BMichelin

Defender LTX M/S2

Всесезонні шини

± 7

Тести 66 · 1 тест Власники 88 · 3 698 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 30 у 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (гальмування на снігу)

“Шини накачані надмірно, для транспортування. Дилер має виставити їх на правильний тиск (PSI) під час передпродажної підготовки, але це буває не завжди. У мене було 55 PSI, що пояснило жорсткий хід.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 65

    Сухе покриття

    Defender LTX M/S2 +3
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)52
    Відгуки, знайдені в інтернеті6392

    CrossContact H/T: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 63,4 = 65

    Defender LTX M/S2: 60% × 51,7 + 40% × 91,5 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 67

    Мокре покриття

    Defender LTX M/S2 +11
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 68 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті6692

    CrossContact H/T: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 66,1 = 67

    Defender LTX M/S2: 60% × 68,1 + 40% × 92,2 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 63

    Сніг

    Defender LTX M/S2 +19
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)87
    Відгуки, знайдені в інтернеті5776

    CrossContact H/T: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 57,2 = 63

    Defender LTX M/S2: 60% × 86,8 + 40% × 75,7 = 82

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 66

    Комфорт

    Defender LTX M/S2 +16
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6588

    CrossContact H/T: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 64,9 = 66

    Defender LTX M/S2: 40% × 72,6 (оцінка) + 60% × 87,8 = 82

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–89

    Defender LTX M/S2: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 88,7 = 75

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Defender LTX M/S2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 67

    Зносостійкість

    Defender LTX M/S2 +13
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6789

    CrossContact H/T: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67

    Defender LTX M/S2: 60% × 74,4 (оцінка) + 40% × 89 = 80

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 63

    Керованість (власники)

    Defender LTX M/S2 +24
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact H/TDefender LTX M/S2
    Відгуки, знайдені в інтернеті6387
Оцінки коротко
КатегоріяContinental CrossContact H/TMichelin Defender LTX M/S2
Відносна оцінка 65 77
Сухе покриття 65 68
Мокре покриття 67 78
Сніг 63 82
Комфорт 66 82
Акустичний комфорт – 75
Зносостійкість 67 80
Керованість (власники) 63 87

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

CrossContact H/T

± 7

Defender LTX M/S2

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяCrossContact H/TDefender LTX M/S2ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 98% #2/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 93% #9/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 100% #1/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 92% #6/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 100% #1/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 97% #5/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #1/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #3/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact H/T

Плюси

  • Висока плавність ходу та м'яка гумова суміш, що добре поглинає нерівності
  • Тиха робота на початку експлуатації
  • Менша витрата пального завдяки нижчому опору коченню

Мінуси

  • З часом погіршується зчеплення на мокрому покритті, шини схильні до ковзання
  • Вібрації на високій швидкості та проблеми з балансуванням
  • Деякі водії скаржаться на жорсткі боковини та різкість ходу
Усі теми власників в огляді CrossContact H/T

Шина B Defender LTX M/S2

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та висока довговічність за пробігом
  • Плавний, комфортний і тихий хід на трасі
  • Менша витрата пального та низький опір коченню порівняно із заводськими чи всесезонними шинами для бездоріжжя

Мінуси

  • Висока початкова ціна
  • Іноді трапляється легке пробуксовування або гірше зчеплення на мокрому покритті під час різкого старту
  • Протектор забивається снігом, тому в глибокому зимовому снігу шини посередні
Усі теми власників в огляді Defender LTX M/S2

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental CrossContact H/T

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Defender LTX M/S2

Позитивні

Michelin Defender LTX M/S2 здебільшого вважають чудовими шинами для траси й щоденної їзди: хвалять плавний хід, низький дорожній шум і надійне зчеплення на мокрому. Їх називають ідеальною заміною галасливим позашляховим (All-Terrain) чи заводським шинам, хоча частина користувачів сумнівається, як вони поведуться в суворі зими чи глибокому багні порівняно зі спеціальними позашляховими шинами. Кілька власників також згадували дрібні зауваження щодо відмінностей у гарантії, балансування та ресурсу протектора порівняно з попередніми поколіннями.

r/tires ·1 голос ·2025-12-12

“Defender LTX M/S2 — найкращі шини, на яких я коли-небудь їздив. Служать вічно. Чудове зчеплення на сухому й мокрому. Тихі. Були на LR Disco і на передньопривідному RX350z. На Lexus легко їздив по десяти дюймах снігу. Раніше мені подобалися Bridgestone, але з Michelin у мене кращий досвід.”

Переклад з англійської
r/f150 ·2 голоси ·2026-10-05

“2019 з 285/70r17. Розпірка 1,5" зробила майже 2". Диски були від Raptor. Вважаю, виглядає добре, але не надто. Також взяв Defender LTX M/S2, бо мені не потрібні всюдихідні шини. Це 4x4, і воно чудово пересувається й без них. Їде так плавно порівняно із заводськими 20-дюймовими дисками з меншими шинами.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2 голоси ·2025-01-22

“Я поставив їх на Sequoia. Ледь не врізався в стіну гаража, намагаючись заїхати на мій під'їзд з ухилом 8% з увімкненим повним приводом. Я намагався заїжджати обережно, і машина почала сповзати боком. VikingContact7 заїде з місця на цьому під'їзді без жодного прослизання лише на передньому приводі.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Комфорт на трасі#Зчеплення на мокрому#Низький дорожній шум#Витрата пального й запас ходу#Неглибокий сніг#Порівняння з All-Terrain

На основі 83 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact H/T B · Michelin Defender LTX M/S2
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип авто—Позашляховик і 4x4
Доступні розміри431
Діаметри дисків15″ – 21″22″
Глибина протектора—11 - 14/32″
UTQG—820 B A
Боковина—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск—3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)

Яку ж купити?

Continental CrossContact H/T

Michelin Defender LTX M/S2

Переможець: Michelin Defender LTX M/S2 — краща за показниками: керованість, сніг і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental CrossContact H/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Defender LTX M/S2 має 87 проти 63 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin Defender LTX M/S2 має 82 проти 63 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Defender LTX M/S2 має 82 проти 66 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Defender LTX M/S2 має 80 проти 67 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Continental CrossContact H/T
Шина B · Michelin Defender LTX M/S2

CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Яка краща на мокрому, CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 78 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 68 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 82 проти 63 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 82 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossContact H/T чи Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 80 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика